結合上述原因，F-15C/J、F-22、F-35之類的戰鬥機在空戰中被殲-10A/B拿下是不可想象的。1980年以後，空戰方面都以技術占有的一方取得壓倒性勝利，假設在中國東海發生空戰，日美的壓倒性勝利是不容質疑的。
戰鬥機和預警機等軍機軟件的開發，其難度遠遠大於機體和搭載電子設備等硬件的開發。需要積累大量經驗，花費漫長的時間，以及無數次的試飛實驗。
現在能夠確認存在2架殲-20和1架殲-31。20年前試驗開發的F-2也有4架原型機投入使用。因此實用機的軟件開發明顯存在不足，以實用化為目標的話，中國在數年之內實現開發似乎是不太可能。
實用化的戰鬥機諸如F-15、F-22，以及遲如在2016年內實現實用化的F-35，都還沒有達到能夠與它們比較的階段。
滴水穿石，總有一天中國的國產機會達到世界最頂尖級水平，但這將會是很久以後的事了。
二、成都飛機工業公司殲-20
1、 大型多用途戰鬥機殲-20
成都飛機工業的殲-20是中國正在研發的有著優秀隱身性能的戰鬥機。中國於2010年通過網絡公布了殲-20的存在，並於2011年1月11日進行了首飛。現在已確認存在系列編號為“2001”和“2002”的殲-20共計兩架，它們一同在四川省成都市的成都機場進行試飛。
有關殲-20機體的詳細資料幾乎為零，但是能夠推測出它擁有超過20米的“巨人身材”。認為它是注重遠距離進攻、轟炸機色彩濃厚的多用途戰鬥機的看法很是盛行。又有說法稱，殲-20的作戰半徑甚至達到了1000海裡。
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