成果轉化 創新技術落地產業
“從人比車走得快到人比車跑得快，再到車比人快，中國智能車未來挑戰賽見證了無人車的發展和變化。”大賽總裁判長、中國自動化學會監事長王飛躍研究員表示，挑戰賽促進了我國無人車從簡單封閉道路，逐步走進真實、開放、多變的道路交通環境，使得無人車更好地與周圍環境參與者的意圖、行為進行交互並預測，形成自主可靠且安全的行駛路徑。
據大賽組委會介紹，中國智能車未來挑戰賽起源於2008年國家自然科學基金委員會首個人工智能重大研究計劃“視聽覺認知計算”，是我國創辦最早、持續時間最久、技術水平最高的無人駕駛賽事。彼時自動駕駛技術尚屬“冷門”，並沒有像今天這樣形成國際研究熱潮。自2009年首屆比賽以來，大賽的發展歷程成為中國自動駕駛技術取得長足進步的縮影。15年來，中國智能車未來挑戰賽培養和輸送了大量自動駕駛領域的專家和人才，也湧現出許多標誌性成果，對我國自動駕駛產業形成了有力支撐。
“我們很高興地看到，中國智能車未來挑戰賽不僅促進了技術的發展，還培養了一批優秀的自動駕駛技術研發人才，帶動了高校、科研院所的成果轉化。”鄭南寧院士說。
濰柴動力園區的L4級智能駕駛接駁車、智加科技在其無人駕駛重卡商用車中集成使用的深度3D視覺與可行駛區域檢測技術等都來自中國智能車未來挑戰賽的技術成果。而且不只是在汽車產業，大賽的多項技術成果還廣泛應用在物流、智能終端、機器人等多個產業。
智能駕駛感知與定位是汽車自動駕駛的核心技術。西安交通大學關於智能駕駛技術的5項中國發明專利授權寧波市舜安人工智能研究院等單位專利實施許可。研究院基於上述專利開發了面向智慧園區、智慧工廠、人工智能教育的一系列AGV（自動導向車）產品，包括頂升式搬運車、無人巡檢車、教育平台小車等。
結構光深度感知是新型智能終端的核心技術。西安交通大學關於散斑結構光編解碼技術的5項中國發明專利授權寧波盈芯信息科技有限公司專利實施許可。基於上述專利，該企業顯著提升了在深度感知領域的技術優勢，已完成多型深度感知產品的量產，包括人臉支付3D模組、智能鎖3D模組等。
自主移動機器人是工業自動化的核心技術。西安交通大學關於室內複雜場景下的自主移動機器人解決方案，突破了多機器人協同調度、複雜路徑規劃、融合定位三大關鍵技術，授權北京華航唯實機器人科技股份有限公司在其產品中集成使用，依托上述關鍵技術，該企業顯著提升了在工業自動化產品中的創新力。
此外，西安電子科技大學的在軌遙感影像感知與解譯關鍵技術成果成功用於陝西省北斗落地工程和陝西省自然資源監測、航天東方紅衛星有限公司的星上在軌數據智能處理系統等；基於人工智能的奶山羊精細化管理和健康監控系統，突破奶山羊的智能環境檢測與控制、奶山羊定位與免疫等五大關鍵技術，提升奶山羊的智能化管理效率和產能，顯著提高規模化養殖場的效益，為奶山羊的產業鏈條提供智能化服務。該成果入選2021年教育部直屬高校精準幫扶典型項目。 |
