11月23日，我國首套複雜工況航空輪胎起降測試平台正式上線。“這個平台可在室內模擬民航輪胎在‘超高加速度起飛、超高加載速率、異物損傷試驗’等複雜環境下的起降測試，填補了我國在該領域的空白，有效保障了航空輪胎產品質量可靠性和使用安全性。”陸恒玉表示。
日前，藍宇航空輪胎發布6個機型12種規格的民航輪胎，所有產品具備完全自主知識產權，可覆蓋我國80%民航機隊配套品類需求。
“我們生產的C909輪胎經過一年多的試用，已在南方航空等投入商用，累計安全起降超1萬起落，起降壽命超過同類進口產品。”秦齊富說。
數據顯示：截至去年底，我國共有民航運輸飛機4270架，比上年底增加105架。近年來，中國航空輪胎行業在技術創新和產業升級方面取得了顯著進展，多家國內企業已經成功研發出高性能航空輪胎，並通過了相關認證。
陸恒玉表示，將進一步加大研發投入，加強基礎研究和科技創新，提升產品設計水平和研發效率，逐步提高市場份額。
“讓更多民航客機用上國產輪胎，是我們的目標。”秦齊富說。
來源：人民日報 |
