“共建‘一帶一路’追求的是發展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望。”全國政協委員、德邁國際產業集團董事長施乾平表示，“一帶一路”建設十多年來，一大批標誌性工程建成投用，許多“小而美”民生項目落地生根，共建“一帶一路”成為一條造福各國、惠及世界的幸福之路。
“參與共建一些‘小而美’民生項目，也是促進民心相通非常有效的途徑，比如清潔水、鄉間路、農村小型基礎設施建設等。我們可以幫助當地建設更多‘幸福路’‘連心橋’‘發展帶’，增加當地百姓的就業，改善當地生活環境，鋪就通民心、達民意、惠民生的陽光大道。”施乾平說。
泰國正大集團副總裁黃偉偉分享了企業在“一帶一路”民心相通中的實踐：“我們所做的事情要經得起時間的考驗，利於投資所在國，利於投資所在國的人民，最後才利於企業本身，如此才能確保發展的可持續。”他說。
深入開展人文交流
早在2000多年前，廣西北海的合浦就成為了中國古代海上絲綢之路的重要始發港。如今，廣西積極架設促進民心相通的橋梁，這裡不僅是中國著名僑鄉，也是全國招收東盟國家留學生最多的省區之一。
馬來西亞國會下議院原副議長、交通部原部長翁詩傑表示，中國與東盟更多促進經濟增長的新動力和帶動社會文化互動的新元素正在不斷湧現，應該因地制宜，更為深入地開展形式多樣的人文互動。
全國政協委員、北京大學中文系教授張頤武認為，如今的文明互鑒出現了新形態，數字化和新技術帶來新的交流方式，創造了新前景、新空間、新可能，具有一定的滲透力和強連接，是文明交流互鑒的重要增長點。
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