對華經貿合作蓬勃發展
熱帶水果、老撾啤酒、木薯粉……今年春節期間,中老鐵路貨物運輸火熱,來自東盟國家的特色產品豐富了中國老百姓的餐桌。也有不少中國遊客選擇乘坐中老鐵路列車跨境旅遊,中老鐵路國際旅客列車“一票難求”。
中老鐵路沿線的火熱景象是中國和東盟國家經貿合作蓬勃發展的生動寫照。根據中國海關總署發布的數據,2023年,中國與東盟雙邊貿易持續增長,進出口規模達6.41萬億元人民幣。東盟連續4年保持中國第一大貿易夥伴地位,中國也連續多年成為東盟第一大貿易夥伴。
馬來西亞“一帶一路”委員會秘書長梁志華表示,《區域全面經濟夥伴關係協定》的實施、中國—東盟自貿區建設等為中國與東盟國家貿易往來提供更多便利條件,拓展了經貿合作的深度和廣度。他認為,中國和東盟在跨境投資、基礎設施建設等領域深化合作,成為雙方合作的亮點。
中國和東盟互為重要的投資來源地和目的地。數字經濟、綠色經濟、新能源等正成為投資熱點,新能源汽車表現尤為搶眼。近年來,中國多家新能源車企積極在東盟國家投資建廠。2023年4月底,占地12萬平方米的上汽正大新能源產業園在泰國開工建設,將聚焦新能源汽車關鍵零部件的本地化生產。2024年1月,哪吒汽車與馬來西亞合作夥伴簽約,合作建設海外工廠。
湯之敏認為,中國在東盟國家的投資,促進貿易提質升級,推動產業鏈供應鏈的深度互聯,進一步提升東盟國家的生產製造能力。梁志華認為,中國與東盟國家深化經貿合作,助推地區國家產業升級,促進亞洲和全球經濟增長,為各國提供更多發展機遇。
(來源:人民日報) |