中評社北京1月26日電／據經濟日報報導，在重慶軌道交通15號線建設項目現場，數十座橋墩“懸掛”於百米高空，分立於山間，橋墩頂部兩側掛著對稱的藍色“箱子”，施工涉及的所有人、材、機都在這個“箱子”裡。“箱子”是由中建三局第三建設工程有限責任公司（以下簡稱“中建三局三公司”）和中國建築先進技術研究院聯合研發的自平衡智能掛籃。
“公司通過開發全套智能控制系統，整機走行、模板調節、支點轉換等一鍵操控，不僅減少50%的人工，還改變了傳統掛籃施工作業方式，提高了大跨橋梁智能建造整體水平。”中建三局三公司重慶軌道交通15號線項目經理杜雷鳴告訴記者。
從“空中造樓機”到“住宅造樓機”，從“橋梁造塔機”到“自平衡智能掛籃”，中建三局三公司始終致力於科技創新，在機場站房、橋隧道路、石油化工等多個領域形成一項項關鍵裝備、關鍵技術，其中超百項達到國際領先和國際先進水平。“公司從投資、金融、設計、建設、管理、運營全鏈條提供建築服務方案，2023年合約額突破1000億元。”中建三局三公司黨委書記、董事長王延波告訴記者。
如今，數字化浪潮席捲建築行業，智能建造成為中建三局三公司不斷攀登技術高峰的又一目標。
“20年前，超高層建築建造普遍採用滑模、爬模、提模等施工技術，但隨著建築越來越高、結構越來越複雜，傳統模架已經很難滿足施工要求。” 王延波告訴記者。
為破解這個難題，中建三局三公司參與自主研發並更新迭代的超高層建築智能施工裝備集成平台（簡稱“空中造樓機”），先後應用於蘇州國際金融中心、重慶陸海國際中心等多個超高層地標建築。“空中造樓機”的應用，實現了數百米高空的工廠化建造，最快3天可建一層樓，並且建築工人不用日曬雨淋，就可以在平台內接力完成鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆築和養護等工作，千噸重的設備2個小時就能完成頂升一層。此後，公司又將“空中造樓機”技術拓展到高層住宅建設，在全國首創“住宅造樓機”，大大提高了高層住宅建造效率。
|
