美國總統拜登曾在2021年表示，美國將遵守《公約》規定，儘管美國不是締約方。
薛桂芳表示，《公約》賦予沿海國家建立200海里專屬經濟區的權利。若陸地領土延伸到這些界限以外，該國可以將邊界擴展到350海里。在這一範圍內，國家享有對包括石油和天然氣在內的資源控制權。美國不是《公約》締約方，又表示將遵守《公約》規定，這意味著，美國不想承擔《公約》規定的相關責任，又想利用《公約》實現其在北極地區利益最大化。
圍繞北極進行博弈
薛桂芳介紹，近年來，北冰洋沿岸國家加大北極海域的海洋勘測和繪圖力度，並依據《公約》第76條有關200海里以外大陸架外部界限的規定，將相關資料提交至聯合國大陸架界限委員會審議。俄羅斯、加拿大、丹麥（格陵蘭）和挪威均向該委員會提交了相關材料。2023年2月，聯合國大陸架界限委員會完成對俄羅斯提交並多次修改的北冰洋海域200海里外大陸架外部界限資料審議，並以建議的方式對其大部分主張作出認可。
“聯合國大陸架界限委員會首次完成針對北冰洋的外大陸架界限審議，表明圍繞海洋權利爭奪的北極‘藍色圈地’運動加速。”趙隆表示，“美國選擇在此時宣布包括北極區域的大陸架外部界限並借此拓展主權權利，意在突顯其北冰洋沿岸五國之一的地緣身份，不希望在多邊法律博弈中處於落後地位。”
近年來，美國持續加大對北極事務的投入力度。2022年10月，拜登政府發布新版《北極地區國家戰略》報告，強調北極對美國政治、安全的重要意義，明確要求提升美國北極活動能力、強化北極防務建設，重建美國對北極事務的領導權。2023年10月，拜登政府發布《北極地區國家戰略》報告實施計劃，對美國政府各部門提出30多個戰略目標和200多項行動計劃。美國國防部當前也正在籌備更新文件，預計將於2024年初發布，進一步強化美國對北極安全事務的政策投入。
美國加大北極事務投入，有礦產、能源等利益考量。彭博社稱，美國單方面宣布擴大對北極和白令海大片區域大陸架的主權要求，原因之一是希望獲得生產電動汽車電池所需的礦產。俄新社報導稱，北冰洋海底區域蘊藏著相當於830億噸標準燃料的資源。在未探索過的大陸架區域發現新的大型油氣產地的可能性也非常高。
“北極地區的戰略與軍事價值也日益凸顯。”薛桂芳指出，在氣候變暖的背景下，北極冰蓋之下的能源和資源正變得適宜開採，北極航道的適航天數也正逐年增加。對北極航道的控制權和管轄權，正成為地區博弈的重點。
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