中評社北京7月25日電／據人民網報導，這是生產一輛新能源汽車的4小時“旅程”——
上海本地，提供芯片、軟件等組成的“大腦”；向西約200公里外的江蘇常州，提供作為“心臟”的動力電池；向南200多公里外的浙江寧波，提供完成“身體”的一體化壓鑄機……
在長三角，通過產業集群協同發展，一家新能源汽車整車廠可以在4小時車程內解決所需配套零部件供應，形成了體現現代化產業體系特徵的“4小時產業圈”。
（一）產業集聚
汽車是體現一國製造業實力的重要標誌之一，而新能源汽車成為全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向。
中國突破新能源汽車關鍵核心技術，建成完整產業體系，產銷量連續8年世界第一。“4小時產業圈”正是中國新能源汽車崛起的一個縮影。
2022年，我國新能源汽車產量705.8萬輛，其中長三角的滬蘇浙皖四地產量約290萬輛，占四成以上。
太湖之畔的江蘇常州，去年動力電池產銷量占全國的1／5。
“若以每輛新能源汽車搭載50千瓦時電量計算，常州每年生產的動力電池可配套100多萬輛新能源汽車。以此計算，2022年全球每10輛新能源汽車就有一輛搭載常州產電池。”常州市工業和信息化局局長嚴德群說。 |
