運力“轉起來”
天津海事局船舶交通管理中心裡，密密麻麻的光標點亮了天津港電子海圖。
“一個光標就代表一艘船舶，光標越密就說明轄區內船舶越多。”天津海事局船舶交通管理中心值班長任洪海說。
天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司操作管理部經理李言也深有同感。“自年初起，作業船舶數量穩步增加，大家信心滿滿、幹勁十足。”
隨著國內產業鏈、供應鏈需求上升，天津港在外貿碼頭也開設了內貿航線，實現“船到船”裝卸、“零等待”中轉。
今年首月，天津港就迎來了“開門紅”——完成集裝箱吞吐量約173萬標準箱，同比增長超過7%。今年1至2月，天津口岸進出口總值達3092.6億元，同比增長19.1%。
繁忙的港口，一頭連著市場，一頭連著企業。
連日來，天津華圖汽車物流有限公司辦公室內電話鈴響不斷，員工洽談業務、頗為忙碌。今年一季度，公司計劃完成6000萬美元的新能源車出口任務。
“如果進展順利，今年首個季度的出口貨值就相當於2021年全年的14倍。”談起公司發展，總經理史運昇十分振奮。
開年以來，天津以“十項行動”吹響了全力搶發展、拼經濟的號角，總投資805億元的160個招商項目即將落戶；2023年安排重點建設項目673個，總投資1.53萬億元……數據背後，活力正在升騰，一如眼下的春光。（來源：新華社） |
