中評社北京3月17日電／據新華社報導，“車子軸承壞了，上次來沒珠子，今天又特意跑一趟。”3月16日，北京的張大爺為修自行車，路上花了20多分鐘：“家門口的修車鋪有的關了，有的搬走了，離得最近的這個攤位在兩公里外，遇上人多還要排長隊。”
“小修小補”關係大民生，為方便居民生活消費，近日，商務部相關負責人表示，將在全國範圍內開展一刻鐘便民生活圈建設三年行動，將居民的“需求清單”轉化為一刻鐘便民生活圈的“滿意清單”，其中包括補齊“一菜一修”，即菜場和日常的配鑰匙、修鞋等。那麼“小修小補”該如何回歸百姓生活？從業者應如何應對？
配把鑰匙花費100多元，小攤點銷聲匿跡給市民帶來不便
近日，在北京幫忙帶孫子的李阿姨，多處打聽後才在穿過好幾個街道的一個小區找到配鑰匙攤點。“真不好找，以前街邊很多，現在都不知道去哪兒了。”
李阿姨的疑問，說出了不少人的心聲，社交網絡上，類似“求問哪裡有配鑰匙的”“新買的褲子長了，去哪裁剪”等帖子不時出現。
中國人民大學城市規劃與管理系副教授於洋在採訪中提到，“小修小補”攤點對老百姓的生活便利、幸福感的影響是非常直接的，這一業態的存在不僅有利於打造宜居宜業、人們滿意的城市，還能讓一座城市更有煙火氣。
來自河南平頂山的王師傅，在北京北五環外某小區內開了一間修理鋪。他告訴記者，自從自家店鋪掛到網上後，他平均每天接到10多個電話，都是詢問地點想來配鑰匙或修鞋的。
“前兩天有一個順義的小夥子，因為在住的附近找不著配鑰匙的地方，乾脆叫了個閃送把鑰匙送過來，配好後又閃送回去，本來配把鑰匙只要10元，這次光來回的閃送費就花了100多元。”王師傅無奈地笑著說。
除了找不到“小修小補”攤位，還有不少人反映，修補費也越來越高，以前花兩三元就能配一把鑰匙，現在動輒10多元。採訪王師傅時，一位中年男子來找王師傅配鑰匙，得知價格是8元後，猶豫了一會兒走了。
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