脫碳浪潮助力中國車企
專家指出，當今世界汽車產業勢力分布圖呈現出日、德系燃油車和美、中系電動車競爭局面。雖然從銷量看，日、德系尚處於領先地位，但全球脫碳浪潮將改變兩種力量對比。
日本多摩大學研究生院客座教授沈才彬認為，電動汽車將成為未來全球汽車市場主流。為實現《巴黎協定》提出的相關目標，多國政府紛紛制定實現碳中和的時間表，明確提出停止售賣燃油汽車的時間。此外，中國企業在車載電池續航里程和充電時間等不斷取得技術突破，正助力電動汽車普及。
野邊繼男認為，在未來15年左右，日本汽車市場的主流將是電動汽車，在電動汽車研發領域止步不前的車企將面臨銷量下滑、經營困難的風險。中國車企將在這一領域給日本企業帶來更大競爭壓力。
據中國汽車工業協會數據，2022年，中國新能源汽車產銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，比上年增長96.9%和93.4%；新能源汽車出口67.9萬輛，比上年增長1.2倍。 |
