中評社北京1月7日電／據央視新聞客戶端報導，《新聞聯播》從今天開始推出《新春走基層》系列報導，記者將分赴祖國各地，行走基層一線，深入各行各業，反映幹部群眾擼起袖子加油幹的奮鬥姿態，展現神州大地日新月異的發展變化。今天，我們首先到東北地區的梅集鐵路線上，認識一群高寒鐵路的“守護人”。
凌晨5點，工友們開始了一天的工作。這條鐵路線穿越長白山脈的崇山峻嶺，冬天時，因為氣溫低，隧道內很容易出現滲水掛冰，影響列車通行安全。工友們要趕在夜間天窗作業期，把冰除掉。
忙活了兩個小時，隧道里的冰終於除完了。清晨，清脆的鳴笛聲劃破了山嶺間的寂靜，列車準時、安全地通過了隧道。
這支橋隧檢修班一共13人，負責巡查30多座隧道和橋梁、265座涵洞。由於上百個巡查點都在山里，無法開車到達，工友們只能徒步巡查。這次，他們發現有一處涵渠被冰堵住了。
沈鐵通化工務段橋隧車間工長 劉傳雙：涵渠已經被冰堵死了，再不處理的話，整個淌水下來以後，水排不出去，咱這路基也窄，水就漫上線路了。
原本1米高的涵洞，被積冰堵住了一半還多。如果處理不及時，路基不僅受影響，鐵軌也可能漫水結冰，威脅列車安全。工長劉傳雙把大家分為兩組，同時進行碎冰作業。
39歲的潘洋是班組中的骨幹，他的父親也是一名鐵路檢修工，這讓他對這份工作有了更深的理解。4年前，還是列車乘務員的潘洋得知工務段急需年輕人時，主動選擇轉崗。
沈鐵通化工務段橋隧車間橋隧工 潘洋：需要我們這種年輕的中堅力量，所以說我們就過來。
除冰進行了一會兒，新狀況又出現了。 |
