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加快建設貿易強國的目標與路徑
http://www.CRNTT.com   2022-12-21 09:30:06


對外貿易是聯通國內國際市場、面向世界優化資源配置的有效途徑,是國民經濟增長的發動機和助推器,能夠充分體現一國的經濟活力、創造力和國際競爭力。
  中評社北京12月21日電/加快建設貿易強國,是推動中國經濟發展質量變革、效率變革、動力變革以及提高全要素生產率的必然舉措,也是建設現代化經濟體系的重要內容和迫切要求。面向全面建設社會主義現代化國家的目標,加快貿易強國建設進程,需在科學研判內外部形勢的基礎上,按照黨的二十大報告提出的要求,從推動貨物貿易優化升級、創新服務貿易發展機制、發展數字貿易等方面切實發力。
  
  經濟日報發表商務部國際貿易經濟合作研究院國際服務貿易研究所所長、研究員李俊文章表示,對外貿易是聯通國內國際市場、面向世界優化資源配置的有效途徑,是國民經濟增長的發動機和助推器,能夠充分體現一國的經濟活力、創造力和國際競爭力。加快建設貿易強國,是推動中國經濟發展質量變革、效率變革、動力變革以及提高全要素生產率的必然舉措,也是建設現代化經濟體系的重要內容和迫切要求。黨的二十大報告提出,“推動貨物貿易優化升級,創新服務貿易發展機制,發展數字貿易,加快建設貿易強國”,進一步明確了建設貿易強國的目標與路徑,為今後一個時期推動對外貿易高質量發展指明了方向。
  
  建設貿易強國基礎日益堅實
  
  文章介紹,過去十年,中國外貿加快發展,不僅在數量上不斷鞏固優勢,而且在質量上也持續提升,為加快建設貿易強國奠定了堅實基礎。
  
  貨物貿易發展質量水平持續提升。貨物貿易進出口規模連創新高,從2012年的24.4萬億元增加到2021年的39.1萬億元,中國連續多年保持世界貨物貿易第一大國地位。中國出口主導產業由傳統勞動密集型產業向高新技術產業轉型升級,汽車、船舶等高技術含量、高附加值產品逐步成為新的增長點。同時,外貿“朋友圈”不斷擴大,與“一帶一路”沿線國家貿易規模佔中國外貿總值的比重從2013年的25%提升到2021年的29.7%。2021年,中國進口對全球進口增長的貢獻率達到13.4%,有力促進了世界經濟復甦,更好地滿足了國內生產、人民生活的需要。
  
  服務貿易創新發展取得明顯成效。服務貿易是國際貿易的重要組成部分和國際經貿合作的重要領域,在構建新發展格局中具有重要作用。目前,中國已經形成了28家服務貿易創新發展試點、37個服務外包示範城市和112家國家特色服務出口基地的服務貿易發展平台載體體系。2012年至2021年,中國服務進出口總額從4829億美元增長至8212億美元,在世界服務進出口總額中的占比由5.4%提高至7.1%,連續多年穩居全球第二位。
  
  數字貿易加快探索與發展。近年來,以跨境電子商務為代表的數字貿易快速發展,直播電商、社交電商、工業品跨境電商等新型電商模式不斷創新,跨境電商延伸的數字支付、數字金融、數字營銷、數字物流等推動貿易數字化加速發展。在新冠肺炎疫情持續反復的背景下,2021年,中國跨境電商進出口規模達到1.92萬億元,同比增長18.6%。雲服務、軟件和信息服務、衛星導航服務、離岸服務外包等數字服務貿易逆勢增長。
  
  科學研判內外部環境變化
  
  文章指出,當前,世界百年變局叠加世紀疫情,逆全球化思潮抬頭,單邊主義、保護主義明顯上升。中國加快建設貿易強國的內外部環境發生了深刻複雜變化。
  
  從國際看,世界百年未有之大變局加速演進,局部衝突和動蕩頻發,全球性問題加劇,加之新冠肺炎疫情持續反復,全球經濟貿易受到較大衝擊,少數國家把經貿問題政治化、工具化、武器化,中國外貿發展的外部政策和制度環境發生變化。同時,全球經濟貿易面臨深刻複雜調整,國際產業鏈供應鏈運行不暢,世界經濟復甦乏力,全球通脹加劇,部分國家債務高企,主要經濟體貨幣政策變化的外溢風險增大,外部環境的複雜性、嚴峻性、不確定性明顯上升。
  
  從國內看,經過改革開放40多年發展,中國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,人口紅利弱化、綜合成本上升、資源環境約束加大等不利因素上升,基於低成本、高投入的粗放型增長方式難以為繼。對此,必須完整、準確、全面貫徹新發展理念,加快構建新發展格局,著力推動高質量發展,有效防範化解重大風險,推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長。
 


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