2020年，中國宇通公司生產用車中標卡塔爾世界杯服務用車項目，加上後續訂單，卡方從中國進口了1500台客車，其中包括888台純電動客車。這些客車承擔起運送球迷、國際足聯官員和媒體記者的任務。
“這是國際大型體育賽事首次大批量引入中國新能源客車，也是純電動客車首次作為主力服務世界杯賽事。可以說，中國的新能源技術得到了世界認可。”宇通客車卡塔爾服務團隊負責人甘紹營說。
在卡塔爾開車，要經受炎熱幹燥、強風多沙的考驗，對車輛性能提出了特別和嚴苛的要求，中國企業對此進行了“量身定制”——
針對多風沙的天氣，團隊在整車密封、底盤防護上下足了功夫。電機配備了泥沙防護結構；動力電池是液冷系統，在運行和充電中，電池合理控溫，擁有了更長的續航能力；車內的空調采用智能溫控算法，動態調整風量，確保車內涼爽。
“噪音小、上檔次”，乘坐過中國大巴的球迷這樣評價。世界杯結束後，這些“中國制造”的純電動客車將成為卡塔爾公交的重要組成部分。
來到賽場的除了新能源客車，還有中國裁判。
11月23日，西班牙隊7：0完勝哥斯達黎加隊，中國裁判馬寧擔任第四官員。此前，他已經在美國隊1：1戰平威爾士隊的比賽中擔任第四官員，完成了在世界杯上的首次亮相。這也是中國裁判時隔20年再次登上世界杯舞台。兩名助理裁判曹奕、施翔先後擔任了兩場比賽的替補助理裁判，進行協助。
和運動員一樣，裁判員的成長過程很漫長。“我們入選世界杯，代表著中國裁判在國際舞台得到了一定程度的認可。希望我們的努力，能够給有裁判夢想的年輕人一點鼓勵。”馬寧說。 |
