“舉國體制是特殊的資源配置與組織方式，由政府統籌調配全國資源力量，達成相應目標任務。新型舉國體制是在原有舉國體制基礎上的繼承與創新。”清華大學中國發展規劃研究院常務副院長董煜告訴記者，發展到今天，新型舉國體制有了新的核心任務——關鍵核心技術攻關，有了新的目標定位——在若幹重要領域形成競爭優勢、贏得戰略主動。
“新任務是我國產業薄弱環節面臨的問題，產品直接面向市場，不能單靠政府力量來解決；新目標要搶占科技競爭制高點，是國際戰略博弈焦點，僅靠市場自發力量很難形成突破。因此，新型舉國體制既要發揮社會主義制度集中力量辦大事的顯著優勢，強化黨和國家對重大科技創新的領導，又要充分發揮市場機制作用，圍繞國家戰略需求優化配置創新資源。”董煜說。
在C919的研發過程中，國內數十所高校參與開展技術攻關和研發，建立了多專業融合、多團隊協同、多技術集成的協同科研平台。據此前公開報道，通過C919等國產民機項目，我國掌握了5大類、20個專業、6000多項民用飛機技術，加快了新材料、現代制造等領域關鍵技術的突破。
把國家的重大科技創新戰略、目標考核、實施社會動員、資源配置功能與運用市場激勵機制有效結合，調動政府、科研機構、企業等積極參與，進而實現重大科技項目創新突破的運作機制——從北鬥衛星導航系統的布局到載人航天技術的突破，從“嫦娥工程”的穩步前進到“中國天眼”的落成啓用，新型舉國體制展現了對科技重大創新領域突破的促進作用。
“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要也明確指出，“健全社會主義市場經濟條件下新型舉國體制，打好關鍵核心技術攻堅戰”。面向未來，必須發揮新型舉國體制優勢，聚焦關鍵核心技術，堅持自主創新，把拳頭攥緊，堅持不懈做下去，取得新的更大的突破。
一茬接著一茬幹，一件事接著一件事辦好，實現更多“從0到1”的突破，朝著建設世界科技強國目標不斷邁進
科學有險阻，苦戰能過關。中國大飛機“從0到1”，離不開大飛機人長期奮鬥、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻。而很多科研成果的取得，都是十幾年、幾十年如一日持續攻關、一點點積累起來的。 |
