中評社北京9月20日電／據光明日報報道，6天聽起來不長，但對於火箭發射來說，每一項工作都必須爭分奪秒。因為，測發周期每減少1天，在火箭發射效率提高上就向前邁進了一大步。9月13日晚，文昌航天發射場，由中國運載火箭技術研究院（中國航天科技集團有限公司所屬，以下簡稱“火箭院”）抓總研制的長征七號A遙五運載火箭（以下簡稱“長七A火箭”）成功將中星1E衛星送入預定軌道。值得一提的是，研制人員和試驗隊隊員通過優化流程，將長七A火箭的測發周期由32天縮減到26天，進一步提高了發射效率，為火箭應對高密度常態化發射奠定了基礎。
隨到隨吊，總裝時間減少3天
吊裝芯一級、捆綁助推器、裝上芯二級……火箭一進場，試驗隊隊員就忙得熱火朝天。在垂直總裝及單元測試階段，他們改進總裝模式，將總裝時間縮短了3天。
據長七A火箭主任設計師魏遠明介紹，作為全低溫火箭，長七A火箭是目前我國模塊數最多的新一代火箭，由4個助推器、芯一級、芯二級和芯三級構成，部段較多且複雜。以前，隊員們需要等所有部段都准備齊備，再一鼓作氣完成垂直總裝。但如今吊裝火箭芯三級，要先完成火工品安裝、氦檢漏、噴管延伸段安裝等多項工作，比助推器和一、二級的准備時間長。為此，在這次任務中，隊員們將總裝模式由“一氣呵成”改為“隨到隨吊”，從而優化了總裝時間。“如今，我們先吊裝好助推器和一、二級；在等待芯三級的過程中，插空安裝助推器和芯二級的伺服機構；等三級具備條件了，再進行吊裝……加上儀器設備上箭安裝等分系統測試前准備工作優化了1天，算下來比原來節省了3天。”魏遠明邊算邊講解。
合并“同類項”，搶出2天測試時間
總裝及單元測試後，火箭需要進行分系統匹配測試和總檢查測試，驗證其技術性能和可靠性，以便達到符合發射狀態的要求。在這次任務中，隊員們將具備類似狀態的測試合并“同類項”，進一步縮短了檢測時間。
增補壓測試是分系統動力系統測試的最後一項，緊接著進行第一次總檢查測試，兩者都會運行模飛程序。“如果將兩者合并，是否就可以減少總檢查測試的一部分工作？”想到這裡，隊員們眼前一亮，但問題也隨之而來——“合并後能否達到相同的測試效果？” |
