有別於以往的機師培訓課程需全程在外國培訓，國泰與理大合辦新課程部分是在香港授課，徐淩峰認為新安排可以令學員有更多時間陪伴家人和朋友，在工作與生活之間取得平衡，同時亦可以方便與同學探討問題。
首期實習計劃已於今年3月開展，共有24名見習機師參加。為期55至60星期的課程包括三階段培訓，分別為理論、模擬駕駛訓練、飛行訓練。理大會提供為期150個工作天的理論課程，包括至少750小時的教學和考試；順利完成課程後，合格學員將赴海外接受飛行訓練，最後返港於國泰城接受多組模擬駕駛艙訓練。
運輸及物流局局長林世雄昨日出席國泰與理大的合作簽署儀式。他致辭時表示，國家《十四五規劃綱要》和《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確支持鞏固香港國際航空樞紐地位。疫情趨於穩定後，相信航空業界將迎來強勁的複蘇，帶來巨大的發展潛力。特區政府除了見證業界開拓的機遇，亦努力推動航空業人才的培訓工作，致力把香港發展成為區域航空培訓中心。
鄧健榮指，國泰已為迎接全球旅游需求增加而作好准備，并展開全面的招聘計劃，期望在未來18至24個月內招聘逾4000名前綫員工，其中包括逾700名機師，當中包括400名將於2023年底前完成見習機師培訓計劃而晉升的二副機師，亦期望於2025年前培訓逾1000名本地見習機師。
理大常務及學務副校長黃永德表示，未來理大會積極與業界合作，發展更多專業資格的培訓計劃，并配合國家“十四五”規劃航空業的發展，為香港及國家民航業的健康持續發展作出貢獻。 |
