運河建成後，平陸運河將成為西江幹流向南入海的全新快速通道，西南地區貨物將經此出海。未來其運輸能力和效率將極大提升，江海連通能力會顯著增強，大力發展向海經濟、構建新發展格局由此將掀開嶄新的一頁。該運河將實現廣西內河航道網、雲貴部分地區航道與海洋運輸直接貫通。運河建成通航後，將直接開闢廣西內陸乃至中國西南、西北地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道，這對促進西部地區的經濟和社會發展的重大意義是毋庸贅述的。
平陸運河建成後，將實現廣西5873公里內河航道網、雲貴部分地區航道與海洋運輸直接貫通。從此，上游地區貨物可直接通過平陸運河從北部灣出海，極大釋放航運優勢和潛力，有效解決西江航運不暢問題。平陸運河建設功在當代、利在千秋，水到渠成日，就是通江達海時。
廣西是中國西部唯一擁有出海口、唯一與東盟國家陸海相鄰的省級行政區，平陸運河建成後將開闢中國與東盟間貿易往來的便捷水運通道，促進中國與東盟國家經貿合作全面發展，推動西江中上游沿岸城市向海而興，促進加快建成北部灣國際門戶港、國際樞紐海港。
此外，該運河還可為沿線約65萬畝灌區提供用水保障，提高沿線農田品質，延伸農業產業鏈，提高農業效益，助推鄉村振興。與此同時通過土石方綜合利用，預計可新增耕地1.26億畝，這對耕地資源極為有限的中國而言，其重大意義是不言而喻的。運河將助力廣西夯實糧食安全基礎；擴大有效投資，有效保障民生，而且將提升沿線城鎮防洪能力，有效緩解區域防洪壓力。
該工程727億元的投資中，將有很大部分用於購買挖土機和土方車等工程設備，這無疑將使柳州工程集團等相關企業受益匪淺。另外，開鑿如此規模的運河，必須動員當地大量勞動力投入此項工程，這對促進廣西的就業，增加開河員工的收入發揮巨大的效益，對抵禦經濟下行壓力無疑是一大重要利好。這也是貫徹落實中央有關重大基礎設施建設應儘快上馬指示精神的一個重要行動。接下來希望連接珠江與長江的運河也能儘快開工，從而進一步全面完善中國的水運格局，在交通領域為實現中國夢做出更大的貢獻。
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