在頭部車企特斯拉的帶動下，億緯鋰能、鬆下、LG新能源等多家電池制造商正加緊布局4680圓柱電池產綫。
億緯鋰能相關負責人在接受中國證券報記者采訪時表示，公司4680圓柱電池廠房正在建設中，合作方暫時不方便透露。億緯鋰能此前曾公開表示，公司已完成大圓柱電池戰略布局，包括4680和4695兩大型號，預計2023年產能釋放20GWh，2024年達到40GWh。
鬆下表示，計劃到2028年將電動汽車電池的產量擴大3到4倍，主要集中在北美市場。同時，公司在日本和歌山縣工廠量產的全新車用4680圓柱電池預計自2023年開始供應給特斯拉使用。
LG新能源表示，將投資5820億韓元用於韓國Ochang工廠，新建4680圓柱電池生產綫，年產能可達到9GWh，產綫將於2023年下半年開始投產。
中金公司預計，2023年有望成為4680圓柱電池放量元年。參考21700對18650電池替代節奏，預期2023年4680電池裝機量有望超20GWh，2024年將超100GWh；終端整車廠應用也有望從特斯拉逐步滲透至寶馬、戴姆勒等高端電動車廠商。
帶動原材料需求放量增長
4680圓柱電池需求的擴大帶動了上游原材料需求的放量增長。雅化集團在互動平台表示：“公司是4680圓柱電池所用氫氧化鋰的主要供應商，4680圓柱電池的市場需求預計今明兩年每年將以10倍的速度增長。”
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