中評社香港7月28日電／據香港文匯報報導，香港社會活動逐漸“復常”，對公共交通工具的需求增加，俗稱“鬼車”的“短途班次”巴士“重出江湖”。香港文匯報記者日前連續兩天直擊一輛無載客巴士定時定候開出，前段路就算有見巴士站擠滿等車的乘客，該車亦一直不埋站、不載客，直到駛到預定車站才開始亮起車頭路線牌接載乘客。有巴士工會在接受查詢時表示，該車懷疑是“鬼車”。在疫情從高峰回落後，運輸署要求巴士公司恢復原來班次，惟第五波疫情令人手流失嚴重，以致目前沒有足夠車長開車，巴士公司遂加開“鬼車”游車河。由於部分路段不載客能加快回程，有助搭夠數避免脫班受罰。業內人士指出，社會“復常”後“鬼車”問題惡化，料“鬼車”於繁忙時段占全港巴士總班次數量的兩成。
平日大家有沒有留意一些巴士總是“空車”在路面行走、不接載乘客？ 或者明明巴士App顯示有車即將到站，但在車站等極也不見車影，而該班次最後橫空消失？ 這種幽靈一般的巴士被網民統稱為“鬼車”。有市民反映三間巴士公司的“鬼車”每日都有，最近特別多，有市民亦在Facebook群組分享近日拍攝到諸多線路的疑似“鬼車”。
繁忙時段車車逼爆卻開出“吉車”
香港文匯報記者根據有關線索，鎖定一個目標巴士路線進行調查。根據原訂路線，該巴士由尖沙咀開出，途經旺角、彌敦道一帶，終點站是觀塘一個舊式公共屋邨。記者第一天追蹤大約是下午1時的繁忙時間，在通菜街巴士站守候，站內信息牌顯示該路線巴士此時的班次相隔7至10分鐘，App標示的到站情況也與實際情況吻合，現場所見每班車埋站時車廂內都擠滿乘客。
但奇怪的是，1時40分一輛巴士正駛近該車站，但離遠所見該巴士車頭顯示牌沒有亮路線編號，在距離該巴士站約一個路口時，巴士才亮出路線編號，正是記者的目標路線。最令人起疑的是該巴士車廂內完全無乘客，但它之前及之後的幾班車卻是逼爆，何以偏偏此班車是吉車？ 同時，App無顯示這巴士班次的行蹤，卻憑空出現。
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