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(圖片來源:澎湃新聞) |
中評社北京6月14日電/據澎湃新聞報導,當地時間6月13日,韓國政府官員表示,韓國貨運工會罷工已持續一周,加劇了韓國國內的物流延誤和中斷。此外,工會表示,他們試圖與政府進行談判,但談判最終破裂。
據韓聯社6月13日報導,韓國民主勞動組合總聯盟下屬貨物運輸工會“貨物連帶”於當地時間7日開始無限期全面罷工。工會方面表示,他們曾嘗試與政府方面進行談判,但雙方未達成一致。工會方面稱:“在12日與政府的協商中,雙方就積極努力延長和改善運費制度暫時達成協議。但在達成最終協議前,因執政黨國民力量黨的反對,談判最終破裂。”工會強調將繼續罷工,同時將進行“更有力的鬥爭”。
報導指出,此次罷工導致韓國國內的物流網絡中斷。12日,約4100人,也就是工會19%的人參與了罷工。韓國主要港口的集裝箱運輸出現了混亂,導致工業生產出現了損失。當日,韓國最大港口釜山港的集裝箱吞吐量下降至一個月前的四分之一。另一個主要港口仁川港的集裝箱吞吐量也比平時減少了約20%。
報導稱,此次罷工的原因,是工會希望政府繼續實行旨在改善運輸工人工作環境,避免發生超載等現象的“安全運費制”。韓政府曾於2020年1月實行該制度,為期3年,該制度將於今年12月31日失效。韓國總統尹錫悅表示,各方應通過由韓國國土交通部牽頭的對話解決爭端。
目前,已有十多名工會成員因在韓國各地阻礙貨運卡車運行被警方逮捕。尹錫悅重申其立場,即無論是雇主還是工人出現違法行為,都應依法處理。 |