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台“交長”也管桃園快速道路坑洞 改組近了?
http://www.CRNTT.com   2022-06-10 17:16:29


連日豪雨造成桃園快速道路坑洞不斷,公路總局忙著做好鋪面改善。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園6月10日電(記者 黃文杰)民進黨桃園市長鄭文燦10日陪同“交通部長”王國材來桃園看快速道路坑洞。坑洞修補權責是在“交通部”公路總局轄下的第一區養護工程處中壢工務段,堂堂蘇貞昌團隊的大部長,專程來基層看道路坑洞鋪面,美其名貼近民意,避免民怨,但是部長管到中壢工務段,原因可能跟政壇盛傳“內閣”改組有關。

  前民進黨“立委”郭正亮昨表示聽到資深媒體人黃揚明私下爆料,蔡政府有可能在6月下旬進行“內閣”改組。對此,府發言人張惇涵10日強調,部分人士刻意炒作“內閣”改組議題,這些炒作毫無意義,蔡英文也沒有“內閣”改組的打算。

  雖然府方否認,但是可以看出蔡政府官員人人自危,“立院”休會期間,“立委”喊下鄉就下鄉。台61及66線快速道路雙向平面側車道路面坑洞現地視察,就是由民進黨桃園沿海“立委”黃世杰出面安排,行程很臨時,部長王國材乖乖來桃園看道路坑洞與修補。

  鄭文燦提到,桃園市道路基金以往市府編列10億元左右,他上任之後,市府加區公所與“中央”補助,一年用在道路新台幣30億元,公路總局一年道路基金才60億元,用在全台5000公里道路修補,光東西向快速道路就花6億元,根本不夠。鋪面改善預算,實在不應該全用在高速公路養護,快速道路與省道也要多花一些經費,“道路韌性”還是很重要。

  王國材解釋,高速公路鋪面為何這麼好?因為有收費,有基金,省道一年經費60億元,還要養護快速道路,“交通部”正在研擬把快速道路,好比東西向快速道路、西濱快速道路分離出來,另外編列一筆費用來改善,他認為桃園快速道路的重車很可能超載,都要加強稽核。 


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