中評社北京5月20日電／據解放軍報報道，北京時間2022年5月10日，伴隨著一聲“點火”，天舟四號貨運飛船搭乘長征七號遙五運載火箭飛向中國空間站，拉開了又一次中國載人航天飛行任務的序幕。
從神舟五號21小時的太空之旅，到神舟十三號航天員長達6個月的太空駐留，僅靠一次性地面補給已不能滿足任務需要。為航天員提供環境控制、生命保障和應急保障等功能的空間站環控生保技術，成為實現空間站在軌長期運行的關鍵。
對於保障航天員在軌生命安全的環控生保科研人員來說，安全是他們研製和運營產品的底線。在天和核心艙發射成功一周年之際，中國航天員科研訓練中心環控生保室舉行了一場別開生面的座談會。那些曾經參與空間站任務再生式環控生保關鍵技術攻關的科研人員，一起回顧當初的奮鬥時光，展望中國載人航天的美好未來。
“好比用衝刺的速度跑完一場馬拉松”
和熟悉的同事們再次面對面坐在一起，中國航天員科研訓練中心環控生保室二氧化碳去除子系統負責人張勇平感慨頗深。過去那些一起奮鬥的時刻，滿滿當當充斥著他的記憶。忙碌，將時間無限拉長。回憶起產品研發的那段日子，張勇平覺得“那時候的每一天都在全力奔跑”。
從論證設計到完成初樣產品設計，他們只用了3年。3年，環控生保科研團隊以過硬的攻關能力，創造了環控生保技術發展的“中國速度”。
用環控生保室主任卞強的話說，“我們團隊的工作狀態，好比用衝刺的速度跑完一場馬拉松”。
2020年初，新冠肺炎疫情來勢汹汹。環控生保科研團隊接到通知，要在短期內完成產品正樣交付任務。
那年春節，許多人都是在辦公室裡度過的。他們和家人急急忙忙吃頓年夜飯，又火速投入到工作中。
這是一場接力賽。
水處理子系統總裝集成負責人熊濤加入團隊後，經過兩年歷練挑起大梁，擔任負責人。微量有害氣體去除子系統負責人周國棟是個90後，25歲就成為最年輕的子系統負責人。二氧化碳去除子系統負責人張勇平在正樣產品交付任務中連續工作了一個月。完成主體工作後，他因身體原因不得不暫停工作。隨後，剛入職沒多久的白攀峰，在總體負責人楊潤澤的幫帶下，及時頂上空缺，完成後續任務。
研究員李英斌記得，在空間站任務啟動時，他們5個子系統負責人集中到一起，封閉辦公十多天，沒日沒夜研究討論，終於按節點拿出了一套總體方案。
如今，看著航天員在中國空間站裡自由呼吸、舒適生活，他們的心裡滿是成就感和自豪感。回憶起那段艱難的日子，曾經的技術負責人尹永利說：“那時我們只有一個信念，就是讓航天員在天上安全舒適地工作和生活。我們做到了！” |
