GTSOU數據顯示，正常情況下每天約有3260萬立方米天然氣經過索赫拉尼夫卡中轉站送往歐洲，占烏克蘭輸氣總量約三分之一。據路透社報道，這相當於歐洲進口俄氣總量的8%。11日，索赫拉尼夫卡天然氣過境量已降至零。當日俄氣公司經烏克蘭向歐洲輸氣量較10日下降約四分之一，只有7200萬立方米。《華爾街日報》報道指，作為歐洲天然氣基準價格的荷蘭天然氣期貨當天上漲5.4%，至每兆瓦時98.80歐元。
烏方稱，原本通過索赫拉尼夫卡中轉站運輸的天然氣可轉移到蘇德扎中轉站。俄氣公司表示：“合作協議中規定了天然氣轉運量的分配，烏方很清楚這一點。”俄方表示，已輸送的天然氣無法變道，但俄方會將後續天然氣“臨時轉移”到蘇德扎。
值得注意的是，雖然是烏方自行宣布停用索赫拉尼夫卡中轉站，GTSOU首席執行官馬科貢卻於11日指責俄氣公司停止向該站點送氣，並聲稱俄方要為斷氣引發的人道主義後果負全責。
歐洲最大天然氣消費國德國11日表示，該國的天然氣進口情況保持穩定。負責管理天然氣網絡的德國聯邦網絡管理局表示，雖然來自烏克蘭方向的天然氣減少了，但德國從挪威和荷蘭獲得更多天然氣。烏克蘭鄰國摩爾多瓦亦表示，該國天然氣供應未受影響。
美國搶占保加利亞市場
烏克蘭表示，關閉中轉站不會影響國內天然氣市場。2005年起，俄烏長期圍繞氣價、過境費等問題爭執不下，2006年和2009年兩次鬧出“斷氣”危機，對歐洲造成嚴重影響。2015年起，烏克蘭已停止直接進口俄氣，轉而向德國等歐洲國家購氣。
2月24日俄烏衝突爆發以來，歐洲與俄羅斯的能源交易一直是國際關注焦點。美國則在一旁煽風點火，圖謀借機漁利。俄羅斯4月底宣布，由於保加利亞和波蘭拒絕遵守俄方的盧布結算令，俄方暫停向這兩國供氣。
|
