中評社北京3月4日電／據海外網報道，隨著新冠疫情形勢改善，世界各國正在逐漸重新開放邊境，但飛機票價可能會高於預期，在2022年，乘坐飛機仍然會比疫情之前更貴。
據《費加羅報》報道，機票價格居高不下，這有多方面原因。首先，商務旅行數量大幅下降，對機票整體價格有直接影響。目前還難以預計2022年商務旅行的復甦程度，但應無法完成恢復正常。航空專家澤維爾·泰特爾曼表示，航空公司將通過提高經濟艙的票價，來彌補這一損失。
其次，航空公司有大量未償還貸款，這是提高票價的一個因素。在新冠疫情危機期間，法國許多航空公司獲得了政府提供的國家擔保貸款（PGE），航空公司將不得不償還這些貸款，這在一定程度上將推高機票價格。
除此之外，還有油價飈升造成的影響。根據國際航空運輸協會（Iata）的說法，儘管油價上漲對航空公司來說是一個“積極指標”，因為這表明經濟正在復甦，但不可避免的，油價上漲的部分成本將由乘客承擔。該協會董事威利·沃爾什預計，由於油價上漲，“航空公司在過去幾個月裡遭受了巨大損失，不可能承受這種成本上升，因此將不得不轉嫁給消費者，並將對票價產生影響”。
澤維爾·泰特爾曼表示，燃料支出是航空公司的主要成本，占總支出的20%到30%，預計這將導致中長途航班的票價上升5%左右，但這主要是對於傳統航空公司，而非廉航。廉航在疫情危機中處於強勢地位，它們在疫情危機前的財務狀況就好於傳統航空公司，新冠疫情暴發後，這種差距進一步擴大。截至2021年9月底，易捷航空的債務為11億歐元，而法荷航集團的債務高達81億歐元，更好的財務狀態將使廉航在機票“價格戰”中更具競爭力。
法荷航集團英國分公司負責人法赫米·馬赫茹布接受英國廣播公司採訪時談到，機票價格上漲是“完全不可避免的”。而且他認為，隨著航空業務復甦，機票預計會變得更貴。因此，他敦促乘客提前作好計劃，飛機越滿，票價越高。 |
