中評社北京2月18日電／據人民網報道，記者從國家鐵路局獲悉，我國鐵路部門充分發揮鐵路煤炭運輸骨幹作用，扎實推進煤炭保供專項行動，重點確保京津冀冬奧保供區域，山東、河南等電廠存煤較低地區的電煤運輸保供，取得積極成效。
數據顯示，2月13日，國家鐵路煤炭裝車超9.1萬車，創歷史新高；全國363家鐵路直供電廠現有存煤6434萬噸，同比增加2240萬噸、增長53%。
重點地區精准保供有力有效。鐵路部門統籌煤炭運輸組織，加大晉、陝、蒙、新煤炭主產區煤炭外運力度。中國鐵路太原、呼和浩特局集團有限公司將保障冬奧會賽區及周邊地區用煤作為重大政治任務，建立兩級專班對接協調機制，積極與政府部門、下游電廠溝通對接，實時掌握冀北地區等電廠的運輸需求、存煤、日耗等情況，做到電煤運輸應裝盡裝、應保盡保。
用足用滿主要煤運通道運能。鐵路部門重點加強大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤運通道運輸組織，用足用滿能力，提高運輸效率。中國鐵路西安局集團有限公司強化浩吉鐵路開好萬噸列車運輸組織，1月10日以來共開行萬噸列車42列。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司用好烏將鐵路線內線外運輸能力，組織好敞頂箱和敞車煤炭循環運輸，為新疆及河西走廊、西南地區重點工業園區、發熱供電企業用煤提供保障。
加強貨車排空和卸車組織。各鐵路局集團公司扎實做好排空組織工作，重點加大向太原、呼和浩特、西安、烏魯木齊等局集團公司的敞車和集裝箱排空力度，對電煤列車優先放行、分界口優先交接；加強與管內發電供暖企業的溝通對接，為電煤卸車開辟綠色通道，確保裝得上、卸得下、不積壓。 |
