】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 】 
無殼的哥瞓的士 夜夜期盼速通關
http://www.CRNTT.com   2021-11-19 11:22:49


阿明每日沖涼時間並不固定,“邊個體育館順路就沖涼先。”香港文匯報
 
  受僱轉自僱:好景風光 逆境閉翳

  汽車交通運輸業總工會的士司機分會理事(宣教)黃自權及該會副主任勞士正是的士界“老行尊”,見證了香港的士業半世紀的興衰,堪稱香港的士界“活字典”。勞士正上世紀七十年代開始摣的士,“當年月入最多700多元,比一般打工仔400蚊多成截,當時無地鐵,普羅市民只有揀巴士和小巴,中產通常自己無車,所以係我哋常客。”

  當年的士司機與車主是僱傭關係。黃自權說:“當年我受僱做司機時,每日70元底薪,超過70元的部分收入就五五分賬,而油費、保養等各方面費用全部都由車主負責,司機的經營壓力無現在咁大。”
 


 【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 】 


掃描二維碼訪問中評網移動版 】 【打 印掃描二維碼訪問中評社微信