中評社北京2月3日電／據光明網報道，1月28日0點48分，北京站去往重慶西站的3603次列車緩緩駛出。這天，疫情防控常態化下的第一個春運正式開啟。
“家裡就老父親一個人，我必須得回去。”乘坐這趟車前往河南的李女士告訴《經濟參考報》記者，自己提前做好了核酸檢測並向社區進行了報備。而相鄰車廂裡的成先生曾參與冬奧場館建設，如今房山的建築工地放了假，便想著回家多待些日子，和一年沒見的家人團聚。
交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕表示，按照中辦、國辦《關於做好人民群眾就地過年服務保障工作的通知》要求，今年全國春運期間將發送旅客11.52億人次左右，日均2880多萬人次，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。預計春運開始後實際人數比預估數量還會進一步減少。
中國國家鐵路集團有限公司提供的數據顯示，春運第一天，全國鐵路預計發送旅客400萬人次，同比下降66%，鐵路部門計劃安排開行旅客列車6595列，比2020年春運首日減少3307列，下降33.4%。
春節回家是中國人骨子裡的情結，不過，在當前國內外疫情防控形勢依然嚴峻複雜的情況下，“就地過年”成為越來越多人的選擇。在家人的勸說下，在北京工作的岳女士放棄了返鄉的計劃，打算和朋友一起抱團過節。
雖然客流量總體減少，但這樣十幾億人次的集中流動與疫情防控任務交織在一起，工作的難度在加大。
《經濟參考報》記者在北京站注意到，進站、出站口設置測溫通道，且配有測溫門、測溫儀，旅客分隔一米排隊進站。凌晨時分，身穿白色防護服的車站防疫人員背著噴霧器在車站內、站台上走動進行消殺工作。
北京站黨委副書記孫海申介紹，按防疫要求和實際情況，車站提高了站內消毒頻次。目前，對重點公共區域和重點部位以及電梯、衛生間、候車室座椅、自助售（取）票機、門把手、扶手等旅客經常接觸的部位、場所，執行每2小時（以前為4小時）不少於一次預防性消毒。
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