“我國免稅購物經濟是有待開發的巨大‘藍海’，受疫情影響，今年居民出國旅遊的意願降低，但旅遊購物的熱情不會降低。”在夏鋒看來，海南迎來了新的契機，借助離島免稅購物政策和自貿港開放的財稅、金融政策，撬動國際旅遊消費中心的建設。
但夏鋒同時擺出了一組數據，2019年，海南人均GDP為56507元，僅為全國平均水平的79.7%；全省常住居民人均可支配收入26679元，僅為全國平均水平的86.8%。機遇面前，政策優勢與本地居民的獲得感之間還有一些落差。
在現行政策下，海南本地居民必須離島才能享受免稅品優惠。“以前在海口市內免稅店買的免稅品，可以寄存在機場，回島再取。7月1日後，離島免稅品的機場寄存服務取消了，得拎著商品離島，很不方便。”日前前往北京出差的海口市民王女士告訴記者。
而根據《海南自由貿易港建設總體方案》，海南自貿港全島封關之前，要先建立“一負三正”的清單，使四類商品免關稅。其中就包含對島內居民消費的進境商品實行正面清單管理，允許島內免稅購買。據悉，海南省有關部門正加緊制訂，預計在今年四季度出台。
“離島免稅品側重於高檔消費品、奢侈品，島內居民消費的進境商品更偏重日用消費品，兩者的經營主體、銷售渠道、目標客戶不同，但目的都是把全球優質商品匯聚到海南。”劉鋒說，這讓海南本地居民也能從中獲益。
“海南需要開放政策，更需要與之配套的體制機制。”作為長期研究海南開放政策的專家，夏鋒深感一系列舉措為海南自由貿易港建設送上政策禮包，海南不能錯失良機。
（原標題：《7月1日—27日，海南離島免稅銷售金額同比增長234.19% 政策活 消費火（經濟聚焦）》） |
