中評社北京7月10日電／據人民網報道，7月10日7時47分，中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）全新引進的ARJ21－700新型渦扇支線客機執飛的CA1109航班從北京首都國際機場飛抵錫林浩特機場，成功完成首航任務，正式投入航線運營。
為了實現國航ARJ21飛機早日投入運營，讓旅客在旅途中感受到國產飛機安全、舒適、順暢的服務體驗，自6月28日飛機交付以來，國航以自身嚴謹、專業、高效的運行保障能力迅速對接首航前的各項籌備工作，飛行、地面各崗位骨幹和專兼職教員立刻投入實機訓練。從客貨艙布局、地面保障流程觀摩實習，到特種保障車輛測試、機位測試、機上服務設施設備複核，再到客貨艙、機上應急、配餐設備等的裝卸及使用演示，在抵達北京後的3天裡，地面保障測試工作圓滿完成，飛機狀況良好。在隨後的飛行訓練和驗證飛行中，飛行、乘務、機務隊伍的飛行、維修和航線保障能力得到了進一步鍛煉和磨合，順利獲得了局方運行批准，國航為ARJ21飛機首航做好了充分的準備。
ARJ21飛機是我國首次按照國際標準自行研製的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機，具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特性。具有可媲美幹線客機的舒適性，相比同類型飛機，ARJ21飛機客艙內部更寬、更高。國航ARJ21飛機採用90座全經濟艙，共18排座椅“左二右三”座位布局，座椅選用國產最新的超薄型座椅，外觀簡潔，乘坐舒適，間距、後仰、寬度與國航現有單通道客機配置水平相當，同時，為每位旅客均提供了USB電源插口。客艙內飾使用“天地人和”的國航全機隊統一的內飾產品，全艙採用2022年冬奧會元素內飾，餐食與現階段航線配置標準保持一致，力求為旅客提供美好旅行體驗。
按照計劃，2020年國航將接收3架ARJ21－700新型渦扇支線飛機，執飛北京首都國際機場至內蒙古錫林浩特、包頭、烏蘭浩特、呼和浩特等航線任務。ARJ21飛機的引進將有利於補充國航支線飛機運力，促進國航幹線、支線航班的有效銜接，進一步擴大國航機隊的運載能力，進一步完善國航的整體航線網絡布局，增強市場競爭力，從而滿足旅客大眾化航空出行需求。 |
