據了解,滬蘇通鐵路開通運營後,向北與在建的鹽城至南通鐵路和已建成運營的連雲港至鹽城鐵路、南京至啟東鐵路、新沂至長興鐵路連接,向南與上海至昆明高鐵等連接,在魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東地區之間形成了一條便捷的鐵路運輸大通道,上海至南通的旅行時間由原來3.5小時壓縮至1小時6分鐘,大大縮短了上海與南通及蘇北地區的時空距離,極大便利了沿線群眾出行,對發揮上海中心城市輻射帶動作用,推動長江三角洲區域一體化發展,具有重要意義。
滬蘇通鐵路和滬蘇通長江公鐵大橋開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格按照各項規定和標準,組織了大橋的動靜載試驗,開展了軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號、客運服務系統的聯調聯試和安全評估,相關指標均符合設計要求,各項設施能夠滿足鐵路安全、穩定運營要求,具備開通運營條件。 |