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調查顯示巴基斯坦上月空難可能緣於“分心”
http://www.CRNTT.com   2020-06-26 10:03:51


  中評社北京6月26日電/據新華網報道,就巴基斯坦國際航空公司一架客機上月墜毀,巴基斯坦政府24日發布初步調查報告,顯示飛行員駕駛客機時一直聊天,“分心”可能是導致客機失事的主要原因。

  巴基斯坦民航部長吳拉姆·薩瓦爾汗當天在議會通報初步調查報告,說客機沒有出現任何技術故障,但兩名飛行員駕駛客機時“不專心”,持續討論新冠疫情。

  客機“黑匣子”之一的駕駛艙語音記錄儀顯示,兩名飛行員談及疫情暴發及對他們家庭的影響。薩瓦爾汗說,兩人全程討論疫情而不是飛行任務,這一點“令人遺憾”,“他們滿腦子都是疫情”。

  “那架不幸的客機百分之百適合飛行,完全沒有技術故障,”薩瓦爾汗說,“機長和副飛行員經驗豐富,身體狀況適合駕駛客機。”

  5月22日下午,巴基斯坦國際航空公司一架空客A320型客機在南部港口城市卡拉奇一處居民區墜毀。機組人員和乘客共計99人,其中97人遇難。空難同時造成17名地面人員受傷。

  初步調查報告顯示,客機飛向目的地途中,兩名飛行員沒有報告任何技術故障。距離目的地大約16公里時,客機與地面高度大約2200米。“客機原本應在2500英尺(大約760米)高度飛行。”薩瓦爾汗說。

  機場空中交通管制人員發現客機高度過高後,建議飛行員暫時不要降落,要求他們盤旋降低客機高度,但兩人沒把機場的建議當回事。

  “他們準備降落時收到機場人員警告,”薩瓦爾汗說,“但是他(其中一名飛行員)說,‘我會處理’……然後他們繼續討論疫情。”

  另外,客機的另一個“黑匣子”、飛行數據記錄儀顯示,客機備降過程中,起落架曾放下,但隨後卻收回。薩瓦爾汗說,起落架沒有出現故障,飛行員的操作“讓人難以理解”。

  “一系列警告和警報,比如超速、起落架沒有放下、飛行高度警報,全都被忽視,”調查報告寫道,“(客機)在起落架收起的情況下著陸,發動機直接刮擦地面跑道。”

  薩瓦爾汗說,第一次著陸失敗後,飛行員駕駛客機飛離地面,但客機兩個發動機先後失靈,第二次著陸因而再次失敗,客機在距跑道大約1公里處墜毀。

  “飛行員所說最後的話是,‘哦,天哪;哦,天哪;哦,天哪’……”他說。

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