】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 】 
回望2019 黑暴損經濟全城來埋單
http://www.CRNTT.com   2020-01-03 11:00:12


中環灣仔繞道於1月20日正式通車。
  
  1月20日, 耗資360億元、耗時9年興建的中環灣仔繞道,進行首階段通車;2月24日,繞道則完成第二階段通車。繞道全長大約4.5公里,屬於港島的一條地下行車專用繞道,亦是第二條往來港島內地區的行車隧道,處於中環及灣仔填海區內。該繞道長約4.5公里,全線都是三線雙程分隔道路,繞過中環、灣仔、銅鑼灣、天後,在灣仔北設交匯處,另一面接通炮台山及北角。經繞道由中環、上環前往北角、鰂魚湧,需時5至10分鐘,比以往省時35至40分鐘。此外,5月26日,造價約240億元、耗時約6年興建的香園圍公路正式通車。公路全長11公里,連接粉嶺公路至蓮塘/香園圍口岸,是一條雙線、雙程的分隔道路,當中包括長4.8公里的龍山隧道、長0.7公里的長山隧道。公路可以紓緩沙頭角公路、粉嶺市中心的交通,而由沙頭角萊洞駛往粉嶺九龍坑,需時從15分鐘減至4分鐘;另外,由香園圍駛至九龍坑,也由24分鐘減至8分鐘。
 
  8、港鐵兩起相撞及出軌意外
  


 【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 】 


掃描二維碼訪問中評網移動版 】 【打 印掃描二維碼訪問中評社微信