位和要開通的中老鐵路，都將為老撾的發展起到極大的助推作用。據估算，目前約有20萬中國人在老撾工作和生活，主要在老中資企業工作和從事五金、摩托、機電批發、農業種植、旅遊服務及零售貿易。
在老撾的一些機場，很容易找到一些與中國有關的因素。朱曉磊攝
在老撾，當地人用“驚天動地”形容中老合作的兩個標誌性項目，“動地”代表中老鐵路，“驚天”指衛星項目。5年前，中國研製和發射的“老撾一號”通信衛星給當地人的日常生活帶來改變，讓山村裡的人家也能看上電視節目。據中老雙方合資的老撾亞太衛星有限公司負責人介紹，“700萬老撾人民只要在家裡裝上機頂盒和衛星天線，就能收看到衛星電視節目”。
老撾很多地方的居民還用不上自來水，只能喝發黃的井水。去年2月，中國北方工業有限公司承建的萬象市政供水項目正式交付老方。中國企業為老撾首都新建供水管線427公里，更換老舊管線152公里，新建3座大型水塔和兩個農村水廠及管網鋪設，為萬象市區東北部60多個村莊提供健康、衛生的自來水。
老撾是一個農業國，農業人口約占90%，所產大米綠色、優質。但過去由於農業耕種技術和設備落後，加上旱季水利灌溉系統跟不上，老撾的稻穀產量還無法滿足大量出口的需求。實際上，老撾有豐富水資源，湄公河全長的44.4%流經老撾境內，該河60%以上的水力資源蘊藏在老撾。為此，老撾政府想把老撾打造成“東南亞蓄電池”，非常重視開發水電資源。由北方國際合作股份有限公司2015年建成的南騰二號電站尾水三號閘門灌溉項目包括主、幹、支三級渠系和排水渠，全長約101公里，灌溉面積2800多公頃。老撾中南部甘蒙省的農平村通過該項目受益很大，當地村民告訴《環球時報》記者，因為有了穩定充足的灌溉水源，現在稻穀旱季的產量甚至比雨季都大，“雨季每公頃收獲4噸，旱季能達到5噸”。 |
