從股權結構上出發，中航國際和中航國際深圳是港股上市公司中航國際控股的兩名內資股大股東，分別持股37.50%和33.93%，而中航國際深圳同時是中航國際的全資子公司。
李錦認為，重組整合之後，相關上市公司的股權結構和在航空工業集團體系下的定位也將更為清晰。
公告表示，此次重組整合是為了“進一步降低管理成本、提升企業運營效率、實現國有資產保值增值”。
國務院國資研究中心副主任彭建國在接受經濟觀察報記者採訪時認同了上述提法：“當前，正處於體制轉軌、經濟轉型關鍵期，國資管理體制改革的基本方向是管資本為主。大型航空工業企業的吸收合併，有利於整合資源、擴大規模、提高市場競爭力，從而有利於進一步降低管理成本、提升運營效率、實現國有資產保值增值。”
2016年7月，國務院辦公廳印發的《關於推動中央企業結構調整與重組的指導意見》明確了“四個一批”的重點工作，即：創新發展一批、重組整合一批、清理退出一批、鞏固加強一批。
來源：經濟觀察報 |
