雖然日本早已放棄了反超的念頭，但卻仍心有不甘，於是近年來轉而強調要“注重援助品質，”也就是力圖在對非經濟合作的品質上繼續與中國一比高低。但從蒙內鐵路等中非合作的標杆項目可以清楚看出，中國援非項目的品質同樣是一流的。至於誣陷中國的對非援助造成“債務陷阱”，更是老生常談，不值一駁。廣大非洲國家對中國援助項目和許多合作項目有口皆碑。另外，在日本看來，中國在非洲上馬的都是短平快項目，而日本則是不求短期回報，確保細水長流。在這次會議前夕，日本甚至毫無根據地指責中國要求非洲國家領導人不要參加橫濱會議，這真不知道從何談起？對中國而言，支持非洲的國家當然是越多越好，怎麼會反對非洲國家領導人參與橫濱會議呢？
中國與非洲國家的全方位合作源遠流長。新中國成立之後，儘管中國自身百廢待興，百業待建，但中國從未停止過對非洲國家爭取民族獨立的寶貴支持。在廣大非洲國家相繼取得獨立之後，中國在自身國力極為有限的情況下，仍盡一切可能支援非洲國家，最突出的範例就是援建坦贊鐵路。正由於得益於許多亞非國家的寶貴支持，中國才得以在1971年恢復了聯合國的合法席位。用毛澤東主席的話來說，是“非洲兄弟把我們抬進去的。”在原先的中非合作論壇框架之外，從2013年開始實施的“一帶一路”倡議，顯然又為中非合作增添了新動力，中國政府和人民秉持“真實親誠”理念加大對非合作力度，無疑將在中國與非洲國家的全面合作中寫下輝煌燦爛的新篇章。
除了對非合作以外，在對太平洋島國以及中東歐國家的合作等領域，日本也是竭盡全力與中國一爭高下，欲以此來遏制中國的影響力，這是不會成功的。與其如此，還不如調整心態，面對現實，與中國在非洲高效開展第三方合作，這樣才可望取得共贏的結果。
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