禍不單行，日產汽車公司近期宣布取消在英國生產新款X－Trail SUV的計劃。豐田公司透露，如果英國無協議脫歐，將在2023年終止其在英國的生產線。寶馬、福特、標致、雷諾等歐美車企也表達了撤離英國的意願。美國媒體刊文評論稱，英國汽車業現在面臨著自20世紀70年代以來的最大挑戰，正在“慢慢地死去”。
業內專家分析認為，20%和70%的暴跌，這兩個數據反映了汽車業對“無協議脫歐”和全球市場前景的擔憂。20%的跌幅，折射的是英國汽車業現狀；70%的跌幅，則事關對未來的投資，事關整個產業的發展前景。汽車製造業是個創新驅動的行業，需要廠家不斷投資研發新技術。如今，在英國脫歐前提下，這種擔憂導致投資停滯，企業只能把原本投資新技術的錢用來為脫歐“準備後事”。正如邁克·霍斯所言，“這些錢本該用來應對技術和環境挑戰”。英國汽車廠家的寶貴資金沒有用在研發“刀刃”上。對未來投資的“缺斤短兩”，將扼殺汽車產業的未來。英國汽車業權威人士感嘆：“如果沒有達成脫歐協議，英國或將失去汽車業。”
（來源：中國經濟網） |
