中評社香港3月9日電／記者盧靜怡北京報道：粵港澳大灣區跨境交通改善，亦受到眾多港區全國人大代表和政協委員關注。港區全國人大代表、香港中華廠商聯合會永遠名譽會長黃友嘉告訴大公報記者，自己因為公務常常往返粵港兩地。他表示，根據現時政策，香港車主的粵港兩地牌照只能在所登記的口岸進出，他希望可以有更靈活的安排，打通粵港澳大灣區的跨境交通服務，讓粵港口岸可以互相開放。
“如果你的車輛登記了在深圳灣口岸進出，而你這一天又臨時要到惠州公幹，就需要先繞到西邊，然後再橫跨到東邊更近的口岸到惠州，費時費力。希望以後可以探討車輛登記預約制度。要是我的車是登記在深圳灣口岸進出的，那麼同時可以提前預約從其他口岸處出入，就方便多了。”
大灣區民眾需加強交流
港區全國政協委員黃華康指出，隨著港珠澳大橋、廣深港高鐵的開通，對促進灣區內人流、物流起了積極促進作用。然而，若能有效加快粵港澳三地的過關安排，增加效率，減少等候時間，將使大灣區的交通網絡更具吸引力。
港區全國人大代表廖長江認為，隨著港珠澳大橋的開通，以及未來更多的跨境交通基建的逐步落實，大灣區的交通配套和硬件設施將陸續到位，現時只在軟件聯通方面有所欠缺。以後還需要政府和民間加強兩地民眾交流。
（來源：大公報） |
