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| 資料圖片：美陸戰隊KC-130加油機為F/A-18戰機空中加油。 |
中評社北京12月17日電／美國《大眾機械》網站12月7日發表了凱爾·溝上的題為《是什麼導致美國軍方事故大幅度增加》的報道，認為海上和空中碰撞事故頻發表明美軍負擔過重。
12月6日，一架美國海軍陸戰隊的F/A-18D（雙座型）“大黃蜂”戰鬥攻擊機與一架KC-130空中加油機在日本沿海附近演練夜間空中加油時意外相撞，2架軍機全部墜海。“大黃蜂”戰機上2名飛行員被搜救人員找到，但其中1人不幸喪生死亡。截至這篇報道發稿時，美軍和日本自衛隊仍在搜尋加油機上的另外5名失蹤機組人員（12月11日美國海軍陸戰隊宣布5名失蹤軍人死亡並停止搜救——本網注）。
報道稱，自2013年以來，美軍經歷了一系列空中和海上事故，與墜機相關的占到近4成。從西太平洋上，美海軍伯克級驅逐艦與商船相撞，陸戰隊“鷂”式短垂戰機在吉布提墜毀，過去幾個月裡發生了數起廣受關注的事故，其中多起涉及傷亡。至少一項調查報告指出了事故上升與國防預算削減相關聯。
美國《軍隊時報》進行的一項調查表明，2013年到2017年間，涉及有人駕駛軍用飛機的事故上升了近40%，133人在事故中遇難。最近發生的一起事故中，在肯塔基州坎貝爾堡，一架AH-64E“阿帕奇衛士”攻擊直升機墜毀，2名飛行員喪生。
美國《大眾機械》網站12月7日發表了凱爾·溝上的題為《是什麼導致美國軍方事故大幅度增加》的報道，認為海上和空中碰撞事故頻發表明美軍負擔過重。
12月6日，一架美國海軍陸戰隊的F/A-18D（雙座型）“大黃蜂”戰鬥攻擊機與一架KC-130空中加油機在日本沿海附近演練夜間空中加油時意外相撞，2架軍機全部墜海。“大黃蜂”戰機上2名飛行員被搜救人員找到，但其中1人不幸喪生死亡。截至這篇報道發稿時，美軍和日本自衛隊仍在搜尋加油機上的另外5名失蹤機組人員（12月11日美國海軍陸戰隊宣布5名失蹤軍人死亡並停止搜救——本網注）。
報道稱，自2013年以來，美軍經歷了一系列空中和海上事故，與墜機相關的占到近4成。從西太平洋上，美海軍伯克級驅逐艦與商船相撞，陸戰隊“鷂”式短垂戰機在吉布提墜毀，過去幾個月裡發生了數起廣受關注的事故，其中多起涉及傷亡。至少一項調查報告指出了事故上升與國防預算削減相關聯。
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