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| （圖片來源：北京時間） |
為什麼三大運營商都積極響應提速降費的號召？
首先，數據顯示，2017年上半年，中國電信用戶達到了2.3億戶，中國移動8.67億，中國聯通2.7億，三家運營商的用戶數總和約13.7億戶，接近中國的人口總數，市場趨於飽和。而目前移動服務早已從語音業務轉向流量爭奪，全行業都在積極推動提速降費。
其次，近年來，中國移動、中國聯通、中國電信三家在4G市場的競爭一度呈現白熱化局面。從市場份額來看，中國移動4G用戶數達到5.94億，中國聯通和中國電信僅為移動的23.4%和25.6%。從增速上來看，中國電信的4G用戶增長最快，總人數甚至已經超過中國聯通。在4G方面，三大運營商都持續投入了更多的資金、人力、物力，用戶數和淨增數都各自在保持增長。種種跡象表明，流量價格戰將成為必然。
最後，5G時代即將到來，支撐物聯網發展的提速降費將成為趨勢。中國移動通信集團公司有關專家接受北京時間記者採訪時表示，2020年（三年後）將步入5G時代，隨著網絡的建設，技術進步、運營管理水平、競爭等因素的影響，每比特（信息量單位）的資費肯定會下降，只是下降速度或快或慢。
取消長途漫游費是否會讓運營商遭受損失？
對此，資深通信專家項立剛在接受記者採訪時表示，長遠看未必是損失，而是更大的收入空間。現在主流3G和4G套餐沒有長途漫游費，這部分用戶不存在變革問題。擔負費用的要麼是多年的老套餐用戶，要麼是只打電話不用流量的高齡消費者，借此機會，運營商可以把營銷重點轉移到流量上面，對於運營商和消費者是互利互惠。
此外，“2G、3G、4G時代，1G流量的價錢越來越低，5G時代，1G流量可能不到一塊錢，這些都與中國已經建成了世界最龐大的4G網絡，採用更好的技術有關。” |
