中評社北京9月1日電／9月1日24時，國內成品油限價迎來新的調價窗口。機構分析，由於國際油價走勢疲軟，國內成品油調價將再次擱淺，出現年內首次“二連停”。
本計價周期以來，國際原油價格走勢震蕩，整體收跌，參考的原油變化率降至負值。
中宇資訊分析師許磊表示，期間，歐佩克（OPEC）減產執行率不高與美國原油庫存連續第九周下滑相互碰撞，市場多空因素交織難分伯仲，調價末端受到飓風＂哈維＂的拖累國際原油下行。
截至當地時間8月30日收盤，美國WTI原油10月期貨收跌1.03%，報45.96美元／桶；布倫特原油10月期貨收跌2.19%，報50.86美元／桶。
據卓創資訊測算，截至30日收盤，原油變化率為－0.26%，對應成品油限價下調幅度在8元／噸。隆眾資訊和中宇資訊測算預計對應下調幅度5元／噸。
卓創資訊成品油分析師孟鵬稱，由於距離調價窗口僅剩一個工作日，當前調整幅度距離50元／噸的調價紅線相差較大，9月1日24時國內成品油限價調整料將擱淺。
根據現行成品油定價機制，國內油價“十個工作日一調”，調價幅度不足50元／噸則不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。
進入2017年後，國內成品油調價已呈現＂六漲六跌四擱淺＂，累計折合升價，89＃汽油降0.255元／升，92＃汽油降0.271元／升，0＃柴油降0.289元／升。上一輪（8月18日）油價調價已出現擱淺，若本輪油價調價擱淺，本年將首次出現“二連停”現象。
孟鵬認為，開學在即，對於遠程駕車送孩子的家長朋友來說，此次成品油零售價調整擱淺，可減緩對油耗增加的顧慮。 |
