中評社北京9月1日電/9月1日24時,國內成品油限價迎來新的調價窗口。機構分析,由於國際油價走勢疲軟,國內成品油調價將再次擱淺,出現年內首次“二連停”。
本計價周期以來,國際原油價格走勢震蕩,整體收跌,參考的原油變化率降至負值。
中宇資訊分析師許磊表示,期間,歐佩克(OPEC)減產執行率不高與美國原油庫存連續第九周下滑相互碰撞,市場多空因素交織難分伯仲,調價末端受到飓風"哈維"的拖累國際原油下行。
截至當地時間8月30日收盤,美國WTI原油10月期貨收跌1.03%,報45.96美元/桶;布倫特原油10月期貨收跌2.19%,報50.86美元/桶。
據卓創資訊測算,截至30日收盤,原油變化率為-0.26%,對應成品油限價下調幅度在8元/噸。隆眾資訊和中宇資訊測算預計對應下調幅度5元/噸。
卓創資訊成品油分析師孟鵬稱,由於距離調價窗口僅剩一個工作日,當前調整幅度距離50元/噸的調價紅線相差較大,9月1日24時國內成品油限價調整料將擱淺。
根據現行成品油定價機制,國內油價“十個工作日一調”,調價幅度不足50元/噸則不作調整,未調金額納入下次調價時累加或衝抵。
進入2017年後,國內成品油調價已呈現"六漲六跌四擱淺",累計折合升價,89#汽油降0.255元/升,92#汽油降0.271元/升,0#柴油降0.289元/升。上一輪(8月18日)油價調價已出現擱淺,若本輪油價調價擱淺,本年將首次出現“二連停”現象。
孟鵬認為,開學在即,對於遠程駕車送孩子的家長朋友來說,此次成品油零售價調整擱淺,可減緩對油耗增加的顧慮。 |