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掃描二維碼訪問中評網移動版 7城“叫停”投放共享單車 北京跟不跟? 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-08-30 09:43:06


(圖片來源:人民網)
 

  不過,也有專家指出,暫停共享單車投放只是“頭疼醫頭”,不能治本。

  武漢大學城市設計系主任魏偉表示,“看似是共享單車問題,其實是城市空間布局的思路問題。”共享經濟的特殊性在於,產品本身的生產運營是商業化的,但使用的道路等空間是公共性的,而且這種使用力度前所未有。因此,對待普通商品的管理方法,顯然不適用於共享經濟。

  “共享經濟的紅火,從另一個角度說,恰好反映了政府在提供公共產品上的缺位。”魏偉說,共享經濟時代,政府必須在城市規劃建設、管理中轉變觀念、思維,注重公共設施和公共空間的完善,居民基本生活需求要用步行化、就近化來解決。

  魏偉建議,政府要將短途出行(以步行為主)和中長途出行(依靠公共交通、軌道交通等出行)作為根本出發點,而不是讓共享單車成為主要接駁工具。“短途出行和中長途出行成熟完善了,自行車的使用就不再像目前這樣全民參與,而是部分人群使用。”

  (來源:人民網—產經頻道)


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