“中國的投資仍舊龐大，”切伯斷言，“所有警告說中國已經建設完畢並將不可避免地步入衰退的那些人應當看看中國對基礎設施的投資，2017年上半年這一投資與上年同期相比增加了21.1%。”到2020年之前，單是國內鐵路網就要投資4600億美元。上半年，對農副食品加工業的投資同比增長了6.3%，對汽車業的投資增長了12.1%。“雖然也有對實體經濟特別是房地產市場的錯誤投資，但增長之強勁令它們沒有產生特別重要的影響。再加上中國大力推動絲綢之路建設，這也會進一步推高增長。”切伯總結說。
報道稱，世界商品貿易的催化劑目前仍是因為各國（也包括中國）央行的貨幣政策而充斥全球的過多的流動資金。這已經導致了資本和投資流動增多。資本這一市場要素是國民經濟需求曲線上升和經濟活躍程度增強的基本條件。因此世界貿易的前景總的來說是正面的。特別是歐洲、美國和亞洲的個人消費將增多。“個人消費在所有地區進一步好轉的可能性是非常大的。這也將穩定商品流量。”切伯說。
報道稱，世界貿易總體發展仍舊根基穩健。特別是世界工業市場以及全球資本貨物周期也從中獲益。
（來源：參考消息網） |
