中評社香港8月23日電／美國海軍今年已在西太平洋出過4次意外，當中2次撞船有人員傷亡。彭博分析，美軍艦隊規模縮小但任務卻未相對減少，造成工作量加重且犧牲訓練，可能是連串事故背後的主因。
彭博（Bloomberg）報道，美軍驅逐艦馬侃號（USS John S. McCain）與一艘油輪於鄰近新加坡的海域再度發生類似碰撞，已是美國海軍今年在西太平洋的第4起嚴重事件；前一起類似撞船事件於6月發生在日本外海，遭成7名士兵喪生。
其他事件包括：今年1月巡洋艦安提坦號（USS Antietam）在美軍第7艦隊基地所在的橫須賀附近擱淺；今年5月，巡洋艦香普蘭湖號（USS Lake Champlain）與一艘韓國漁船碰撞。就在上週，美國海軍才將6月與貨櫃船相撞的驅逐艦費茲傑羅號（USS Fitzgerald）艦長解職。
隨著馬侃號本月21日撞船造成10名士兵失蹤或死亡，使得釐清這些事件有哪些共同點已成當務之急。
中央社援引報道，據2位退役海軍官員表示，其中一個可能性是艦隊已分身乏術，被迫在攸關美國戰略利益的龐大區域將訓練及部署任務予以合併。
戰略暨預算評估中心（Center for Strategic and Budgetary Assessment）資深研究人員克拉克（Bryan Clark）2015年撰文指出，從1998到2015年，美國海軍縮減20%，降到只剩271艘艦艇，但部署海外的艦艇數卻仍維持在大約100艘。他的結論是每艘船得加重20%的工作負擔，才能符合要求。
退役海軍上校、現任新美國安全中心（CNAS）資深主管的韓德里克斯（Jerry Hendrix）說：“當你試圖在海上保有那麼多船..就必須付出代價。被犧牲掉的就是訓練，我想艦隊里早已停止訓練。” |
