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| 台船前身為中國造船，是蔣經國十大建設留給台灣的重要重工業資產，高雄場區內仍保有一尊永懷領袖的蔣介石銅像。（中評社 高易伸攝） |
中評社高雄8月16日電（記者 高易伸）台灣國際造船公司（台船）前身為中國造船公司（China Ship Building Corporation, CSBC），2007年因民進黨政府執政及陳水扁推動“正名”（另一說為去中國化），故更名為台船，是當前台灣造船業的旗艦企業之一。台船總公司設在高雄市，並與基隆兩地設有大型造船工廠。原名中國造船的台船是蔣經國任內推行十大建設所留給台灣重工業的重要資產，時至今日，台船大門口旁依舊留有一尊蔣介石永懷領袖的銅像，無人拆除。
台船造船技術聞名全球，其英文名稱 CSBC（China Ship Building Corporation）更是享譽國際，故陳水扁執政時期縱使以“正名”方式把中船改為台船，但在國際航運業間依舊保留了CSBC的英文縮寫，也凸顯扁政府在此名稱上的矛盾。
原屬於公營的中船於2007年被扁政府更名後，2008年推動民營化，目前已為私人企業，但官股依舊佔了35%，台船董事長與總經理任命還需透過董事會與“經濟部長”任命許可。目前與永記造漆合資成立台船防蝕科技，台船持有70%股權，該公司主要業務為船舶塗裝、大型鋼構防蝕、表面處理、海洋工程防蝕處理等；2013年台船拓展非造船業務並跨足離岸風機產業，並與永傳能源合資成立台灣離岸風電運轉維護公司；2016年8月台船將原本任務編組的“潛艦小組”納入正式編制，成立“台船潛艦發展中心”，以配合蔡政府力推“國艦國造、潛艦國造”政策。
目前台船高雄場佔地117.31公頃，基隆廠區則佔地35.51公頃。高雄場目前約有2500名台船員工，至於外包廠商人數也同樣高達2500多人。 |
