|
| 爭取中國國民黨提名參選2018年基隆市長的前“移民署長”謝立功。(中評社 倪鴻祥攝) |
中評社台北8月1日電（記者 倪鴻祥）2014代表中國國民黨參選基隆市長失利，準備捲土重來的前“移民署長”謝立功接受中評社訪問表示，民進黨籍基隆市長林右昌很多施政建設不符基隆人的期待，前瞻建設計劃投入82億蓋輕軌捷運，其實也不符合基隆的需要，基隆不只需要交通建設，更需要發展觀光產業帶動就業，以及進行都市更新。
謝立功，56歲，基隆人，海洋大學法學學士、碩士，台灣大學“國家發展研究所”法學博士，曾任中央警察大學教授兼系主任、移民署長、“國安會”諮詢委員。2014年臨危授命，接受國民黨徵召參選基隆市長失利，繼續深耕基層，有意再度挑戰2018。
謝立功告訴中評社，蔡政府一開始說要在基隆蓋輕軌捷運，可是輕軌與捷運是兩種不同的概念、不同的運量，民進黨似乎在唬弄基隆市民，所以口號一喊出來後就遭到很多人打槍，事實上基隆人期待的是大運量的系統。
他表示，蔡政府準備輕軌要走台鐵的軌道，很多人就認為為何不直接走台鐵系統，只要增加台鐵班次即可？蔡政府宣稱這樣只要82億比較省錢，可是基隆其實還有更迫切需要的建設，因為建設要瞻前也要顧後，現在到底是要走全部中央出錢的鐵路？或者要走地方必須分擔經費的捷運？民進黨一直沒有講清楚；就算現在不要地方出錢，後續可能還會有很多費用，而且這些特別預算都是人民繳稅的錢，所以基隆市民千萬別被騙以為沒出錢。
他指出，蔡政府今年初一開始宣稱輕軌不需要可行性評估，現在卻自己打臉，在前瞻預算裡編了2千萬元做可行性評估；最近又說80幾億只是粗估，這真讓人覺得民進黨碰到問題就隨便丟答案出來，“先射箭再畫靶”。
他向中評社分析，前瞻8900億讓全台22縣市平均下來，每個縣市分到約404億元；如果改用人口數來算，8900億除以全台約2350萬人，平均一個人的經費再乘上基隆市人口約37萬人，大約140億餘元；也就是說，民進黨投入80幾億元給基隆實在太少了，所以從很多邏輯的角度去推，就會發現民進黨的建設不符合基隆人的需要與期待。
他說，基隆的發展其實有很多面向，如果他是市長，有80億元預算，一定會做出比輕軌更好的交通建設，而且也會努力讓都市更新。有人開玩笑說不管在外待了幾年，回到基隆都找得到路，覺得很親切。或許這代表基隆很懷舊，可是如果比較鄰近的台北市、新北市不斷呈現新的都市風貌，基隆市民會有相對的失落感；有時候，因為都市景觀改變而一時找不到路，也會是一種美好的感覺；但基隆人繳一樣的稅，卻看不到相對應的建設。
他質疑，今年6月間大武崙地區因為豪雨大淹水，狀況比以前都嚴重，問題是已經連續淹了3年，實在不知道林右昌市長當了快3年，為什麼不知道要提早疏浚？一個執政者如果沒能力，就只會歸罪於天災，找理由推諉卸責，但有能力的人不會一直找理由，而會在現有的條件下做好事情。
他表示，基隆的港口沒有好好建設發展出獨有的特色與文化，例如搭乘遊輪的地方是一個臨時搭建的棚子，雖然不是說硬體設施要多麼富麗堂皇，但與國外很多地方相比實在太簡陋，其實有好的硬體設施就會有更多的遊客搭遊輪來玩。
謝立功指出，最近參加基隆民宿觀光發展的座談大會，基隆有美食、美景、人情味、很多砲台，有山、有海、有河、有海港，都很有特色，還有很多文史工作者，都能吸引觀光客消費。可是今天基隆的觀光客幾乎只限於在廟口吃美食而已，應該要研究如何發展觀光，這還可以帶動地方就業；所以這兩年半以來，很多基隆人感到很失望，因為沒有看到預期的期待，基隆不能只是做小改變、小確幸就滿足了。
國民黨過去在藍大於綠的基隆市接連在2014年、2016年慘敗，能否重返執政？
謝立功指出，國民黨兩次失利的主要原因在大環境不好，包括黨內分裂；現在大環境依舊不好，但包袱已經變成民進黨，而且吳敦義即將在8月20日就職，泛藍有過去“漁翁得利”的失敗經驗，相信一定會比以前更團結；他是惟一參加黨內在基隆推動培育專案的人，仍然年輕有活力，也有國際觀與執行力，只要未來提名程序完成，他知道如何將基隆規劃為國際港口的城市，讓基隆成為台灣北部的重要門戶，符合基隆人的期待。 |
