中評社北京7月19日電／網評：外賣上高鐵 期盼蝴蝶效應
來源:東方網 作者:陸敬平
乘高鐵出行的人們迎來一項新的便利，鐵路部門將在全國27個主要高鐵客運站，推出動車組列車互聯網訂餐服務。點點手機，不僅可以選高鐵列車上的餐車盒飯，也可以訂沿途社會品牌的餐食，並享受送餐上車服務。
生活中，因加班需要或者是不想做飯，打個電話或點點手機定外賣已成常態。但是，出門在外或者是乘車乘機途中定外賣顯然不可能，餓了只能吃自帶食品或者是機上、列車上提供的盒飯。由於是獨一份，價格高、口味差早已是不爭的事實。因而早就引發社會熱議和吐槽。如今雖然有所改進但是許多旅客依然不滿意，期盼著能吃上價廉物美的可口飯菜。自即日起，這一願望在一些高鐵線路上得以實現，外賣上高鐵，讓旅客有了更多選擇，甚至可以吃上向往已久的社會品牌餐食。怎不令人們歡喜不盡，奔走相告，網上如潮好評就是例證。筆者雖然不經常外出，但也要為高鐵的這項改革拍手叫好。
競爭讓旅客得實惠。實踐證明，行業壟斷直接損害了消費者的權益，明知吃虧但別無選擇，只能是屈從。而改變這一現象最有效的途徑就是引入競爭。既讓消費者有更多選擇，同時也給經營者形成一定壓力，不得不改變經營方式，否則，沒有消費者你只能幹瞪眼，甚至關門歇業。而作為消費者可以貨比三家，選擇購買那些質優價廉的商品，既少掏腰包又不受窩囊氣，還能享用較好的商品和優質服務。大家自然舉雙手歡迎和支持。
促進服務行業提質增效。服務行業服務的對象自然是消費者，因而才會有顧客是上帝的說法。從現實來看，服務行業口號標語亦是滿天飛，讓消費者聽著看著心中頓生暖意。但令人遺憾的是，有些行業和單位是說一套做一套，眼睛只盯著消費者的腰包，本著行業效益為上的經營理念搞經營，結果必然是讓廣大消費者寒心和質疑。別的不說，就說一個小小的盒飯供應，價格高得離譜，而飯菜質量卻低的嚇人。不可否認，飛機和高鐵運營成本較高，因而盒飯價格需要水漲船高。但是，你高一些人們也能理解，但起碼飯菜質量要說的過去，可事實卻不是這樣，就難怪大眾質疑和吐槽了。人們不禁要問，做到這一點真的很難嗎？雖然有難度，但並非是無解。依我看關鍵還是在想不想做，願不願做。這次外賣上高鐵就是力證，毫無疑問，引進競爭會增加自身壓力，但應看到，你真正把旅客當上帝，所帶來的經濟和社會回報遠遠高於你所承受的壓力。高鐵能如此，其它服務行業該作何感想？
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