中評社北京7月9日電／俄羅斯《獨立報》7月4日文章，題：新德里在戰機研發方面對俄施壓(作者尤裡·尤裡耶夫)
印度國防部發言人宣布，近年內將在果阿邦的漢薩海軍航空基地，為“超日王”號航母的米格-29K艦載機建造維修及養護工廠。主要維護對象是戰機的RD-33MK發動機。
《印度時報》援引總監察及審計員的報告稱，自2010年起接收並列裝的米格-29K艦載機中，有62%的發動機存在嚴重結構缺陷。此外，現有戰機的戰備率僅為21.3%至47.14%。印度從俄購買了兩批次共45架米格-29K，總價22億美元。
印度總理莫迪一直呼籲國民支持他有關實現現代化、高科技含量武器裝備生產本地化的理念。一言以蔽之，他是“印度製造”的擁躉。因此，有媒體報道說，在與俄圍繞第五代戰機項目開展合作時，印度將提出必須全面轉讓所有技術的條件。
印國防部消息人士稱，這一決定是在最高層作出的，希望不要重蹈與俄蘇霍伊飛機軍事工業集團交易的覆轍，印度花了85億多美元，但對於本國戰機的研發毫無顯著幫助。從俄購買的272架(已列裝240架)蘇霍伊戰機中，雖然絕大部分是在印度斯坦飛機公司組裝的，但所有零件皆從俄進口，本土公司並不能獨立生產。非但如此，在本地組裝一架戰機，比直接從俄整機進口要多花1500萬美元。
雖然莫斯科一直在向新德里施壓，要求盡快簽署第五代戰機聯合研發及生產的最終文件，但印度並不著急。因為有前車之鑒，它希望弄清自己究竟能從這份250億美元的合同中得到什麼。除性價比指標外，新德里還提出了兩大要求：首先是俄方必須全面移交技術，包括“源代碼”，以便印度未來能獨立升級戰機並配備新式武器；其二是合作項目應當直接促進印度自身的第五代戰機研發項目(即先進中型戰鬥機項目)，後者的先期工程已拉開帷幕。
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