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| 5月15日，龐中英教授出席第五屆全球智庫峰會，並圍繞“‘一帶一路’與相關國家戰略對接”主題發表講話。 |
中美在“一帶一路”上的合作十分重要
龐中英認為，一帶一路的薄弱環節不是“一帶”而是“一路”，即海上絲綢之路面對的挑戰更大。一帶一路的成功更多地取決於“一路”。海洋在世界經濟中的作用舉足輕重。中國與其他全球經濟重心，如歐洲、美洲、非洲、大洋洲的聯繫，主要通過海洋，通過海洋而不是通過陸地開展國際經濟活動更有效。海上絲路就是為了加強與這些全球經濟中心與中國的經濟聯繫的。中國仍然不是海洋強國和海洋大國。海洋強國和海洋大國是我們的目標。在政治上，海上絲路的未來取決於與一系列世界的海洋國家，尤其是與美國的關係。龐中英指出，作為教育部重點研究基地之一，中國海洋大學海洋發展研究院致力於比較研究世界上的海洋國家，在國別研究和區域研究的基礎上開展海洋國際關係的科學研究。對海上絲路的戰略研究和實際研究，中國海洋大學也在深入進行中。
5月12日，美國宣布派代表團出席“一帶一路”國際合作高峰論壇，龐中英認為，這意味著美國對待一帶一路的態度發生了積極變化。中美領導人在佛羅裡達的峰會後，中美經濟關係等在大調整中，美國改變對一帶一路的新態度，有助於中美貿易關係的再平衡，有助於全球化的再平衡。
龐中英認為，美國對待“一帶一路”的態度是複雜的，今後仍然將繼續複雜。2013年中國提出“一帶一路”時，美國認為那是針對奧巴馬政府的“轉向亞太”（pivot to Asia）和“跨太平洋夥伴關係”（TPP）的對抗性回應。一帶一路被解讀為是挑戰性、對抗性、競爭性的。後來，隨著“一帶一路”建設不斷發展，在美國外交政策的形成中具有重要性的美國智庫越來越關注一帶一路。美國一些公司等私人部門，包括智庫，難以忽視和放棄一帶一路帶來的巨大商業機會。
龐中英認為，美國已經意識到“一帶一路”並沒有挑戰現存的世界秩序的意圖，卻代表著巨大的全球發展和全球商業機會。作為世界經濟中最大的經濟體，美國也應該是“一帶一路”中的利益攸關方。過去奧巴馬政府把“一帶一路”等中國發起的國際倡議嚴重誇大為對美國利益的威脅和挑戰。
他預測，如果美國私人部門參與一帶一路的越來越多，特朗普政府也會進一步改變在一帶一路上的政策，中美關係因為一帶一路而得到改善。
具體而言，急需改善的美國硬件基礎設施可能從一帶一路中受益。一帶一路的中美合作並不容易，美國也會對中國提出新的要求。龐中英舉例道，美國可能會要求中國增強“一帶一路”倡議和有關項目的透明度，一帶一路項目要符合現有國際經濟規則。
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