中評社北京3月27日電／新華社消息：日本最大航母級直升機驅逐艦“加賀”號近日正式加入日本海上自衛隊艦隊。這是繼2015年3月首艘“出雲”級驅逐艦“出雲”號服役後，日本海上自衛隊擁有的第二艘“直升機航母”，在一定程度上暴露了日本的海上軍事野心。
又一艘“准航母”
“加賀”號於2013年10月開建，2015年8月命名並入水，2016年8月開始測試，總造價約1200億日元（約合10.8億美元）。公開數據顯示，“加賀”號全長248米，寬38米，標準排水量1.95萬噸，滿載排水量約2.6萬噸，最大航速約30節，乘員520名。
“加賀”號最多可搭載SH－60K“海鷹”反潛機、MCH－101掃雷運輸機等14架直升機，同時可起降5架直升機，另外飛機甲板升降機增至4部，可更方便地為艦載機機群提供彈藥。
與“出雲”號一樣，“加賀”號也擁有與航母相似的全通式甲板。除了艦載先進的SH－60K反潛預警直升機，“加賀”號本身的反潛和電子戰能力也很強。日本媒體稱，“加賀”號反潛性能的提升，主要用於應對越來越難以探知的中國潛艇。
“加賀”號等“出雲”級直升機驅逐艦之所以有“准航母”之稱，是因為它們在遠程投放能力方面預留了很大提升空間。日本自衛隊正在引進的美國“魚鷹”運輸機能在“出雲”級直升機驅逐艦上起降。在去年7月一次日美軍演中，美國海軍陸戰隊就曾演練將“魚鷹”運輸機降落在“加賀”號上。
此外，有防務專業人士指出，在進行一定改造後，“出雲”級直升機驅逐艦能搭載諸如F－35B等具有垂直起降功能的最新型戰機。
上海外國語大學國際關係與公共事務學院特約研究員、軍事評論員馬堯認為，如果“加賀”號果真能夠搭載F－35B，日本海上自衛隊的進攻能力、防空能力、制海能力以及對岸突擊能力將顯著提高。
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